Ford, elektrikli pickup'ı hakkında yeni detaylar açıkladı
Daha fazla menzil için neler yapılacak?
Ford bir süredir yeni bir elektrikli pickup üzerinde çalışıyor. 30.000 dolarlık başlangıç fiyatına sahip olacak bu model hakkında ilk detaylar resmen ortaya çıktı.
Proje Ford'un yeni üretim süreçlerini deneyimlediği bir kanvas görevi görecek. Tamamen verimlilik odaklı bir model olacak yeni pickup, Mavi Oval'in "Universal Electric Vehicle" adlı platformunu kullanacak. Bu platformdan yükselen ilk model olacak pickup, markanın iddiasına göre bir EcoBoost Mustang kadar seri olacak ve Toyota RAV4'ten daha geniş bir iç hacim sunacak.
Ford bu kapsamda geliştirme ekiplerine ulaşılmasını istediği bazı hedefler koymuş. Bu metrikler, verimlilik tarafındaki her iyileştirmeyi batarya maliyet tasarrufuna ve menzil artışına dönüştürerek aracın uygun fiyatlı kalmasını sağlamayı amaçlıyor. Bu kapsamda, gövde parçası ve bağlantı elemanı sayısını azaltarak karmaşıklığı düşüren yeni bir üretim süreci başlatılmış.
Ford Elektrikli Pickup Platformu
Şirket, model hakkındaki diğer detayları Maverick ile kıyaslayarak veriyor. Örneğin Maverick, ön ve arka kısmında 146 farklı yapısal parça bulunduruyormuş. Yeni elektrikli pickup tek parça alüminyum döküm tekniği ile üretileceği için yalnızca iki adet yapısal parça kullanacak. Bu da maliyetlerin düşük kalmasının önünü açacak.
Bunu da oku
Üretim tekniklerinin yanında odaklanılan bir diğer konu da verimlilik. Ford, aerodinaminin bu yeni model için büyük önem taşıdığını söylüyor. Bu nedenle de pek çok ince ayarlama yapılmış. Örneğin aracın alt kısmında cıvata delikleri daha sığ hale getirilerek havanın lastik ve süspansiyon çevresinde daha rahat hareket etmesi sağlanmış. Yetmemiş, ön lastiklerin oluşturduğu türbülansın arka tekerleri etkilemesi dahi önlenmiş. Hatta Ford, bu değişimin modele 7.2 km menzil kazandırdığını söylüyor.
Ford Elektrikli Pickup Platformu
Hatta Mavi Oval bir adım daha ileri giderek dikiz aynalarını yüzde 20 oranında küçültmüş. Bu değişimin de menzile yaklaşık 2.4 km katkı yaptığı söyleniyor. Aerodinamik güçlendirmelerin tamamı, bu modeli şu an satışta olan tüm pickup modellerinden yüzde 15 daha yüksek aerodinamik verimliliğe sahip bir araç yapmış.
Ford Elektrikli Pickup Platformu
Ford, aracın aynı zamanda gövde alt iskeleti ve tabanı işlevini görecek olan prizmatik lityum demir fosfat (LFP) bataryalar kullanacağını daha önce açıklamıştı. Yeni gelen bilgilerle aracın 400 voltluk bir bataryaya ve 48 voltluk bir sisteme sahip olacağı kesinleşti.
Galeri: Ford Elektrikli Pickup Platformu
