Mercedes-Benz, tam elektrikli C-Serisi'ni resmen tanıttı!
İkonun yeni rotası.
Otomotiv tarihi hiç olmadığı kadar sert değişim rüzgarlarıyla savruluyor. Tam elektriklilere geçiş süreci her ne kadar yavaşlamış olsa da markalar geleceğin bu modellerde olduğu konusunda ısrarcı. Bu ısrar, ikonik modellerin de metamorfoz geçirmesine önayak oluyor.
İşte sürecin etkilediği modellerden biri: C-Serisi. Mercedes-Benz tarihinin en ikonik modellerinden olan C-Serisi, artık tamamen elektrikli türevi ile karşımıza çıkacak. Ve bu model, Mercedes'in elektrikli çağdaki atılımları ile planlarını da gözler önüne serecek. Gelin, detaylara birlikte bakalım.
2026 Mercedes-Benz Elektrikli C-Serisi
Bana sorarsanız basın bültenindeki en önemli detay aracın ismi ile ilgili. GLC ve CLA gibi modellerde kullanılan "EQ" takısı artık Mercedes'in planlarında değil. Şu anda baktığınız model "C400 4Matic Electric" olarak adlandırılmış ve görünüşe bakılırsa adı da tam olarak böyle kalacak. Mercedes, yavaş yavaş EQ alt markasını geride bırakmak ve sadece "electric" takısını kullanmak istiyor.
Yeni C-Serisi, adına bakılmaksızın tam bir performans canavarı olacak. Resmi verilere göre en üst versiyon tam (360 kW) 490 bg güç üretebilecek. 0-100 km/s hızlanması 4.1 saniye sürecek modelin menzilinin de 760 kilometre olacağı açıklandı.
2026 Mercedes-Benz Elektrikli C-Serisi
2026 Mercedes-Benz Elektrikli C-Serisi
Arka aksta yeni geliştirilen iki vitesli şanzıman bu verimlilikte büyük rol oynuyor. 11'e 1 oranlı ilk vites kalkışta güçlü ivmelenme ve şehir içi verimlilik sağlarken, 5'e 1 oranlı ikinci vites otoyol sürüşleri için optimize edilmiş. Kullanılabilir batarya kapasitesi ise 94,5 kWh olarak açıklandı.
Modelin şarj gücü de teknolojinin nimetlerinden sonuna kadar yararlanmış. 800V'luk mimarisi sayesinde C-Serisi 330 kW'a kadar DC hızlı şarj desteği sunabilecek. Yani doğru istasyonu bulduğunuzda sadece 10 dakika şarj ile 320 kilometre menzile kavuşabileceksiniz.
2026 Mercedes-Benz Elektrikli C-Serisi
Teknik detayları geçtiğimize göre gelin bir de tasarıma göz gezdirelim. Şahsen elektrikli C'nin Mercedes'in en oturaklı elektriklisi olduğu görüşündeyim. EQ modellerinde gördüğümüz aşırılıktan kurtulmuş, Mercedes klasını ve sadeliğini koruyan bir model gelmiş. Tabii bunu da teknolojiyle harmanlamayı başarmış.
Ön bölümde 1.050 adet ayrı ayrı aydınlatılabilen LED'den oluşan bir ızgaramız mevcut. Profilden bakıldığında coupe formunu koruyan bir tavan çizgisine sahip olan elektrikli C, arka bölümünde de yavaş yavaş klasik hale gelen stopları kullanıyor. İlginç bir şekilde bu bölüm bana Passat CC'yi epey anımsattı.
Galeri: 2026 Mercedes-Benz Elektrikli C-Serisi
Aks mesafesi içten yanmalı C-Serisi'ne göre 97 milimetre artarak 2.962 milimetreye ulaşmış. Bu da arka koltukta 12 milimetre ek diz mesafesi sağlıyor. Bagaj hacmi 470 litre, frunk dediğimiz ön bagaj ise 101 litre kapasite sunuyor.
C-Serisi'nin kabini daha önce tanıtılmıştı fakat bir kez daha üstünden geçelim. Elektrikli C-Serisi yalnızca MBUX Hyperscreen ya da MBUX Superscreen ile satın alınabilecek. Hyperscreen 99.3 santimetrelik yekpare bir ekran görevi görürken, Superscreen 3 farklı ekranı cam bir yüzey altında topluyor.
Bunu da oku
MBUX Sanal Asistan, ilk kez ChatGPT-4o, Microsoft Bing ve Google Gemini sistemlerini bir araya getirerek kısa süreli hafızaya sahip çok aşamalı konuşmalar gerçekleştirebilecek.
Mercedes-Benz, modelin satış tarihini ve fiyatını henüz açıklamadı.