Ferrari F355, sınırlı bir seriyle geri dönüyor
Evoluto Automobili, 480 bg gücündeki F355 restomodunu tanıttı.
Ferrari F355, daha önce görülmemiş bir yorumla geri dönüyor. “355 by Evoluto” projesi, Maranello çıkışlı (neredeyse) adaş modelin oldukça uç bir yeniden yorumu olarak doğdu. Üstelik bu çalışma, tek seferlik bir örnekten çok daha fazlası.
İngiliz Evoluto Automobili, 55 adetlik sınırlı bir seri planladığını duyurdu; ilk teslimatların 2026’nın dördüncü çeyreğinde yapılması öngörülüyor. Nihai prototip şimdiden pistte yaklaşık 8.000 km yol yaptı ve motor test tezgâhında 16.000 km’yi aştı; dayanıklılık programı kapsamında testlerin 32.000 km’ye kadar sürmesi planlanıyor.
Baştan aşağı yeniden tasarlandı
Tasarım tarafında otomobil, şaşırtıcı şekilde orijinale sadık kalıyor. Oranlar, aydınlatma grupları ve genel duruş 90’ların F355’ini hatırlatıyor; ancak kaputun altında neredeyse her şey değişmiş.
Karoser tamamen karbon fiberden üretilirken şasi birçok noktada sertleştirilip güçlendirilmiş. İz genişliği önde 77 mm, arkada 66 mm artıyor; yeni süspansiyon geometrisi kapsamında salıncaklar, poyralar, rulmanlar ve aks milleri yeniden tasarlanmış.
Bağlantı noktaları, dönüş çapını optimize etmek için yeniden konumlandırılırken üç kademeli ayar imkânı sunan amortisörler motorsport kökenli. Direksiyon ise daha direkt oranlı bir kremayer kullanıyor.
V8’in nabzı yüksek
Motorlarda da “Peak Analogue” olarak tanımlanan bir yaklaşım izleniyor. Ortak temel, atmosferik bir V8: 3,5 litrelik versiyon 8.000 d/d’de 420 CV ve 370 Nm üretirken, 3,7 litrelik seçenek 9.000 d/d’de 480 CV ve 400 Nm’ye çıkıyor. Herhangi bir turbo besleme yok; bunun yerine “yalnızca” yüksek devir ve gerçekten dikkat çekici bir gaz tepkisi hedeflenmiş.
Ferrari F355, Evoluto Automobili'nin restomodunun iç mekânı
Ferrari kabini tamamen yeni, ancak analog karakterini koruyor: geleneksel göstergeler, freze işçiliğiyle üretilmiş metal kumandalar ve rahatsız edici bir dokunmatik ekran yok. Karbon fiber iç yapı ağırlığı azaltırken, elektrik mimarisinin de yenilenmesi – tesisatın %90’ının yeni olmasıyla – klima ve elektronik yönetimi güncelliyor; üstelik otomobilin kullanım deneyimini bozmadan.
Fiyat? Tüm bu kapsamlı dönüşüm için Evoluto, vergiler ve bağışçı araç hariç en az 750.000 euro talep ediyor.
Bunlara da göz atın
Galeri: Ferrari F355, Evoluto Automobili’nin restomod’u
