Elektrikli otomobillerde "ikinci el korkusu" bitiyor mu?
Bu yeni batarya sadece aracınızdan değil, sizden bile uzun yaşayabiliyor.
Elektrikli otomobillerin en büyük problemlerinden biri bataryaları. Tam elektrikliler uzun batarya garantileri ile gelse de bataryalar özellikle ikinci elde büyük sıkıntılar yaratabiliyor. Fakat Çinli batarya devi CATL, bu sorunu çözmüş olabilir.
CATL, en yeni 5C batarya paketini resmen tanıttı. Çinli üreticinin iddialarına göre ideal 20 derecelik koşullarda test edilen batarya tam 3.000 şarj döngüsüne rağmen kapasitesinin yüzde 80'ini korumayı başarmış. Yani batarya -yaklaşık olarak- 1.8 milyon kilometrelik bir ömre sahip.
Fakat yeni bataryanın tek başarımı bu değil. CATL aynı testi 60 derecelik yoğun sıcaklıkta da gerçekleştirmiş. Bu durumda ise batarya tam 1.400 döngüden sonra kapasitesinin yüzde 80'ine düşüyor. Bu da aynı denklemi kullandığımızda 840.000 km gibi bir ömür anlamına geliyor.
Bunu da oku
Yeni batarya şarj hızı ve şarj gücü konularında da devrim niteliğinde. CATL, yeni bataryanın "teorik olarak" 12 dakikada 0'dan 100'e şarj olabileceğini öne sürmüş. İşin dikkat çekici yanı ise bataryanın özel kimya ve termal yönetimleri sayesinde hızlı şarjdan yara almayacak olması.
CATL, yeni bataryasında yapısal hasarı en aza indirgemek için homojen bir katot kaplaması kullanmış. Aynı şekilde elektrolit içine, küçük çatlakların onarılmasına yardımcı olan özel bir katkı maddesi eklenmiş. Isınmanın önüne geçmek için ise iyon hareketini yavaşlatan duyarlı bir tabaka kullanılmış. Böylece batarya yönetim sistemi sadece belli sıcak noktalara soğutma göndererek daha verimli olabiliyor.
Peki sonuç? Sonuç; hızlı şarjdan kaçmamak. CATL, bu bataryanın devamlı hızlı şarja girebileceğini ifade ediyor.
İddiaların yarısı bile doğru çıksa, ikinci el karışır...