Audi TT'nin halefi, 2027'de bu şekilde dönecek
Concept C'yi temel alabilir ve yeni Porsche 718 ile aynı platforma sahip olabilir.
Audi TT'nin geri dönüşü nihayet şekil almaya başladı. Geçtiğimiz aylarda tanıtılan Concept C, hayranların gönlünde özel bir yeri olan ikonik coupe'nin dönüşü için üstü kapalı bir prova gibi görünüyordu. Aracın piyasaya çıkışı 2027 yılında gerçekleşecek ve konseptin halihazırda yollarda görülmüş olması, tasarımın yanı sıra teknik mimarinin de kısmen tamamlandığı anlamına geliyor.
Ekimizin hazırladığı render görselleri, Concept C'nin hatlarını aslına sadık kalarak son formuna kavuşturuyor. Yontulmuş bir ön yüz, temiz yan profil ve Audi'nin yeni tasarım dilini yorumlayan akıcı bir siluet ile gerçek bir coupé gövdesi görüyoruz.
Audi TT (2027), Motor1.com tarafından işlenmiştir
Bazı detaylar revize edilebilir, ancak genel düzen şimdiden nihai modele yakın görünüyor. Ve Audi'nin önümüzdeki yıllarda sedan, SUV ve station wagon modellerini etkileyecek olan yeni görsel kimliği ilk olarak bu coupé'den başlayabilir.
Yeni nesil TT tam elektrikli bir güç ünitesine sahip olacak ve hem daha verimli çalışan hem de daha yüksek şarj hızları destekleyen 800 Voltluk gelişmiş bir mimaride yükselecek.
Audi Concept C (2025) yeni canlı görüntüler
Güç ünitesi hakkında henüz bir ayrıntı yok, ancak söylentiler Volkswagen Grubu içinde olası bir sinerjiye kapı açıyor. Audi coupe'nin gelecek nesil elektrikli Porsche 718 Boxster ve Cayman ile platform ve teknik alt yapıyı paylaşacağı neredeyse kesinleşmiş durumda. Spor ve niş modeller için iki ayrı temel geliştirmenin maliyetli olacağı düşünülürse, aynı parçaları daha fazla modelde kullanarak fiyat etiketini de aşağı çekebilirler.
Concept C düzeni onaylanırsa, bataryalar taban döşemesinin altında değil, koltuk arkalıkları ile arka aks arasında yer alacaktır. Ortadan motorlu spor otomobillerin düzenini taklit eden, ideal kütle dağılımını sağlayan ve aynı zamanda sürüş pozisyonunun alçaltılmasına olanak tanıyan bir çözüm...