Nissan'ın gelecek GT-R için "net bir planı" yok
GT-R geri dönecek, ancak nasıl döneceğini bilmiyoruz.
Nissan, GT-R'ın geri döneceği konusunda çok kararlı. Fakat, ikonik spor otomobilin elektrikli, içten yanmalı veya hibrit olmak üzere etrafa dağılmış bir geleceği bulunuyor. Nissan'ın baş performans sorumlusu Guillaume Cartier, geçtiğimiz günlerde Autocar'a "farklı yolları" araştırırken yeni bir süper otomobil için "net bir planları olmadığını" söyledi.
Nissan, 2023 yılında 1.360 bg güce sahip 4 elektromotorlu Hyper Force konseptiyle geleceğin elektrikli GT-R'ına bir bakış sundu, ancak bunun da üretim ihtimali kesinleşmedi. R35 üretimi sona erdiğine göre, doğal olarak bir R36 bekliyoruz.
Nissan CEO'su ve Başkanı Ivan Espinosa bu yılın başlarında şirketin GT-R'ın "bir gün geri dönmesini" istediğini söylemişti. Espinosa, şirketin "bugün kesinleşmiş kesin bir planı olmadığını" ve GT-R'ın "gelecekte gelişip ortaya çıkacağını" da sözlerine ekledi.
Süper otomobilin dönüşü için net bir plan olmadığından, yeni neslin gelmesi biraz zaman alabilir. Nissan, bu yılın başlarında şirketin başına atanan Espinosa'nın zor durumdaki markayı toparlamaya çalıştığı şu günlerde ürün gamını yenilemekle meşgul.
Nissan halihazırda bir R35 halefi üzerinde çalışıyor olsa da, sıfırdan geliştirilen düşük hacimli bir süper otomobil şirketin mevcut bütçesini aşan bir model olur. En olası sonuç, muhtemelen daha yüksek güçlü bir içten yanmalı motoru elektrik desteğiyle eşleştiren hibrit bir süper otomobildir.
Ferrari 296 GTB ve Lamborghini Temerario, sırasıyla 830 ve 920 beygir gücü üreten hibrit güç ünitelerine sahip. Hibrit bir GT-R, Nismo versiyonundaki 600 bg üreten 3.5 litrelik V6'yı temel alan 800 bg üstü bir canavara kolayca dönüşebilir. Ancak, görünüşe göre Nissan bile GT-R'ın nasıl bir modele dönüşeceğini bilmiyor.
Bunlara da göz atın
Kaynak: Autocar