Nissan CEO'su, yeni bir spor otomobile "çok sıcak" bakıyor
IDx gibi yeni bir model, zor durumdaki markaya yardımcı olabilir.
Nissan'ın bir çift konsept ile hayranları şaşırtmasının üzerinden 12 yıl geçtiğine inanmak zor. IDx Freeflow ve IDx Nismo, uygun fiyatlı arkadan itişli bir coupe için heyecan verici bir geleceğin önizlemesini yaptı ama sonuçta hiçbir zaman meyve vermedi. Birkaç yıl sonra şirket, 370Z ile aynı segmentte yer alacağını bahane ederek üretim planlarını tamamen sonlandırdı.
2025'e geldiğimizde, CEO Ivan Espinosa hâlâ IDx hakkında rüyalar görüyor gibi. Kuruma News isimli Japon dergisine konuk olan Nissan patronu, benzer ruha sahip bir otomobilin marka için harikalar yaratabileceğini söyledi:
"Bence (IDx gibi bir otomobil) birçok amaca hizmet edecektir. Nissan markasını ifade etmeye yardımcı olacak bir otomobil olacaktır. İkinci olarak, daha genç bir demografiye hitap etme potansiyeline sahip. Bu sadece fiyatla ilgili değil, her ne kadar fiyat kesinlikle bir faktör olsa da, genç müşterilerin markayı takip etmesini sağlamak gerekiyor."
Espinosa, yeni bir Silvia beklentisi sorulduğunda "geri getirmeyi çok isterim" dedi ancak bunun uygulanabilirliği hakkında kesin yorum yapmadı. Otomobilin hem hafif olması hem de modern güvenlik yasalarını karşılaması gerektiğini belirtti. Açıkçası, Mazda'nın Miata ile başardığını Nissan'ın da başarabileceğini düşünüyoruz.
Espinosa her gün işe Z ile gidip gelen bir otomobil sevdalısı. Selefi Makoto Uchida bir keresinde ona "gerçek bir araba adamı" demişti, ancak bu şirkete para kazandıran bir özellik değil. Nissan'ın 20.000 kişiyi işten çıkarmak, 7 fabrikayı devretmek ve 2 tasarım stüdyosunu kapatmak zorunda kalması, giriş seviyesi bir spor otomobilden çok daha büyük zorluklarla karşı karşıya olduğunu gösteriyor.
Öte yandan, TT'nin bir zamanlar Audi'nin ürün gamına verdiği desteği verebilecek bir halo model, sağlam bir ana akım model yelpazesiyle desteklenmesi koşuluyla işleri düzeltmeye yardımcı olabilir.
Bunlara da göz atın
Kaynak: Kuruma News