Audi RS6 Avant prototipi neler saklıyor?
Şarj edilebilir hibrit motora sahip olacak.
A6 ailesinin tanıtılması ve S6'nın piyasaya sürülmesinin ardından ailenin son üyesi RS6 Avant da hayranlarıyla buluşmak için can atıyor. Yeni performans wagon'unu üretimde görmemiz için birkaç ay daha geçmesi gerekecek, ancak İspanya'dan gelen bir casus videoda yolda test edilen bir prototipi görebiliyoruz.
NCars tarafından YouTube'da yayınlanan video, yeni RS6 Avant'ı üretim hazır görünen kamuflajlı gövdesiyle sergiliyor. Ön panjur yeni A6'ya son derece benziyor ve aydınlatma elemanları neredeyse hiç değiştirilmeden ödünç alınmış gibi duruyor. Ayrıca, aracın her iki yanındaki (biri benzin doldurmak, diğeri şarj etmek için) depo kapaklarından yola çıkarak şarj edilebilir hibrit güç ünitesine sahip olduğunu anlıyoruz.
Videoda yeni RS6 Avant'ı diğer kamuflajlı prototiplerle (biri Q5 ve diğeri Q7 gibi görünüyor.) birlikte halka açık yollarda test edilirken de görüyoruz. Videodaki prototipler genel olarak düşük hızlarda ve düşük devirde hareket ediyor olsa da RS6'nın gürül gürül egzoz sesinin yokluğunu fark etmemek elde değil. Bu durumun sebebi ya egzoz flap'lerinin kapalı olması, ya da ikonik wagon'un öncekinden daha az silindire sahip olması.
Bazı söylentiler, yeni RS6 Avant'ın mevcut çift turbolu V8 yerine daha küçük bir V6 PHEV'e geçebileceğini öne sürüyor. Diğer raporlar ise RS6 Avant'ın V8'ini PHEV ünite ile birleştirerek rakiplerini takip edeceğini söylüyor. Her iki durumda da, tarihin en güçlü versiyonu olması bekleniyor.
Mevcut versiyonun 630 bg güç çıkışını kolaylıkla aşmasını beklediğimiz yeni RS6, Autocar'ın haberine göre 730 bg güç sunabilir. Volkswagen Grubu'nun Premium Platform Electric (PPE) mimarisinde yükselen model, gelecekte çok daha güçlü bir E-Tron versiyonuna da yol açabilir.
Bunlara da göz atın
