Ana içeriğe geç

Porsche 911 Spirit 70: Günümüz performansı, 70'ler şıklığı

Pasha desenli koltuklar geri döndü.

Porsche 911 Spirit 70
Fotoğraf: Porsche

Hayranlarını özel versiyon modeller ile şımartmak konusunda harika bir geçmişi olan Porsche, bu zengin geçmişinden esinlenen yepyeni bir modele sahip. 911 Spirit 70 ismindeki bu özel versiyon, modern Carrera GTS Cabrio'yu temel alıyor ve Alman üreticinin 1970'li yıllarda benimsediği tasarım anlayışını günümüze taşıyor.

Efsanevi Pasha desenli koltukların geri dönüşünü müjdeleyen Spirit 70, Olive Neo (Zeytin Yeşili) boyası ve heyecan dolu kaplamasıyla bakışları üstüne çekiyor. Targa 4S Heritage Edition ve Sport Classic isimli önceki miras-temalı modellerin ardından gelen Spirit 70, Sport Classic'ten tanıdığımız önde 20 ve arkada 21 inç boyutundaki altın renkli jantlarıyla yola çıkıyor.

Porsche 911 Spirit 70

Porsche 911 Spirit 70

Fotoğraf: Porsche

Kaput boyunca uzanan ve kumaş tavanda devam eden 3 siyah şerit, ön tamponun hemen üstünde "911" yazısına dönüşüyor. Bu arada, kaputtaki Porsche logosu da geçmiş yıllarda kullanılan logoyu yansıtıyor. Kapılardaki "PORSCHE" yazıları ve numaralar isteğe bağlı olduğu için daha sade bir görünüm adına kaldırtabilirsiniz.

Spirit 70'in alametifarikası iç mekanda saklanıyor. Koltukların ortası ve kapı içleri gibi döşemeleri ele geçiren bu dalgalı tasarım, Porsche'nin ilk kez 70'li yıllarda kullandığı ve rüzgarda dalgalanan damalı bayrak görsellerini çağrıştıran Pasha deseninin ta kendisi. Dış tasarımla uyumlu olması için siyah ve Olive Neo renklerinde tamamlanmış. Daha iyisi, isteğe bağlı olarak koltuk sırtları ve gösterge paneli de Pasha deseniyle kaplanabiliyor.

Porsche 911 Spirit 70

Porsche 911 Spirit 70

Fotoğraf: Porsche

911 Spirit 70'in zengin gövdesinin altında, ilk kez yeni Carrera GTS'te kullanılan T-Hybrid güç ünitesi yer alıyor. Kalbinde 3.6 litrelik düz altı motorun yer aldığı sistem, bir elektromotor ile birleşerek toplam 541 bg güç ve 610 Nm tork üretiyor. Bu gücü arka tekerlere iletme görevini ise 8 ileri çift kavramalı bir şanzıman üstleniyor.

Bu özel versiyon, dünya çapında sadece 1.500 adetle sınırlı olacak ve teslimatlar 2025 yazının sonlarında başlayacak. 242.250 $'dan başlayan fiyat etiketi, GT3'ten 17.000 $ daha pahalı ve GT3 RS ile neredeyse kafa kafaya olduğu anlamına geliyor. Standart GTS Cabrio'nun fiyatı ise 185.250 $'dan başlıyor.