Audi, en hızlı yarış araçlarını satışa sunuyor
R18 LMP1 Hybrid ve RS5 DTM araçları yeni sahiplerini arıyor.
Böyle fırsatlar kırk yılda bir gelir. Audi, şimdiye kadarki en hızlı ve teknolojik açıdan en gelişmiş yarış araçlarının birer örneğini satışa çıkarıyor. Le Mans ödüllü R18 LMP1 ve RS5 DTM örneklerinin satışa sunulması, Audi Sport'un tabiriyle "yarış efsaneleri projesi" olarak adlandırılıyor ve bu inanılmaz yarış otomobillerini seçkin birkaç müşteriye satmanın yanı sıra kullanımları için teknik destek sağlamaya çalışılıyor.
Her ikisi de maliyete çok az önem verilerek teknolojinin sınırlarının zorlandığı bir döneme ait. Günümüzün üst düzey spor prototipleri çok daha sıkı kurallar çerçevesinde geliştiriliyor ve maliyet kontrolü bulunuyor. DTM yarışlarında nispeten uygun fiyatlı GT3 araçları kullanılmaya başlandığı için bu tür araçların bir daha ortaya çıkması mümkün değil. Her iki araç da en az 10 yıllık olmasına rağmen, teknolojik olarak tek rakipleri Formula 1 araçları.
R18 E-Tron, Audi'nin 2012, 2013 ve 2014 yıllarında Le Mans'ı kazanan dört tekerlekten çekişli dizel hibrit LMP1 araçlarının son iterasyonu. Audi'nin fabrika desteği olmasaydı, karmaşık bir hibrit teknolojisinden güç alan bu aracı kullanmanız neredeyse imkansız olurdu. R18 E-Tron, günümüzün Le Mans hiper otomobillerinden bile daha hızlı olduğu için özel bir eğitim almanız gerekebilir.
Audi ilk olarak 2012 Spa 6 Saat yarışını kazanan, Le Mans'ta 5. olan ve o yıl Dünya Dayanıklılık Şampiyonası'nın her turunda podyuma çıkan #207 numaralı R18 şasisini satışa sunuyor. Audi, muhtemelen yakın gelecekte birkaç R18 daha satacak, ancak hangileri olduğu açıklanmadı.
RS5 DTM bir hibrit değil, ancak görünüşü sizi yanıltmasın. Aslen RS5 gövdesine saklanmış bir prototip olan bu araç, tüm Sınıf 1 DTM otomobillerinde olduğu gibi, yaklaşık 600 beygir gücü üreten 2.0 litrelik turbo şarjlı dört silindire ve sayısız aerodinamik eklentiye sahip. Görsellerdeki araca odaklanacak olursak, kendisi Hockenheim'daki 2015 DTM finalini kazanan #107 numaralı şasi.
Bunlara da göz atın
Kaynak: Audi ile Sportscar365