Audi R8 geri dönebilir!
İçten yanmalı motora sahip olacak.
Audi R8 üretimi sonlanalı 1 yıldan fazla oldu. Kardeşi Lamborghini Huracan'ın yerini alan yeni Temerario'nun tanıtımından beri Audi logolu bir modelin hayaliyle yanıp tutuşuyoruz. Resmî olarak R8'in geri dönüşüne dair bir plan bulunmasa da yeni bir rapor, Audi'nin yeni bir süper otomobil üretmek istediğini gösteriyor. Üstüne üstlük, tam elektrikli PB18 E-Tron konseptinin aksine, bir sonraki R8'in içten yanmalı bir motora sahip olacağı iddia ediliyor.
Autocar'ın paylaştığı yeni bir rapora göre, R8'in 2027'nin sonlarına doğru geri dönmesi bekleniyor. Yeni amiral gemisi şirketin CEO'su Gernot Döllner'in onayını çoktan almış durumda. Bu arada söylentiler, yeni nesil modelin Temerario'dan tanıdığımız hibrit V8 güç ünitesini paylaşacağını gösteriyor.
Audi PB 18 e-tron
Audi PB 18 e-tron
Önceki R8'ler Gallardo ve Huracan ile eşzamanlı olarak geliştirilirken, yeni model Temerario'dan yıllar sonra gelecek. Genç Lambo modeli, tamamen İtalyan üretici tarafından geliştirildi ve Audi'nin desteği alınmadan son hâline kavuştu. Finansal açıdan oldukça rahat günler geçiren Lamborghini, 2024 yılında ilk kez Bentley'i geride bırakarak 10.700 araç satmayı başardı.
Önceden olduğu gibi yeni R8 de Lamborghini türevinden daha uysal bir model olacaktır. Ancak Audi, görünüşe göre henüz piyasaya sürülmemiş olan daha güçlü bir Temerario versiyonunu temel alıyor. Bu nedenle, ilk olarak bir "R8 Performance" ortaya çıkabilir. Standart Temerario, çift turbolu 4.0 litrelik V8 motoru ve 3 adet elektromotoru sayesinde 920 bg güç sunuyor.
Galeri: Audi PB 18 e-tron
PB 18 E-Tron'un 5 yaşında olduğu düşünülürse tasarım büyük bir soru işareti. Konsept, Marc Lichte hâlâ Audi Tasarım Başkanı iken kaleme alındı, ancak 2024'ün başlarında Massimo Frascella onun yerini aldı. Konseptin tam elektrikli bir güç ünitesine göre tasarlanmış olması da PHEV V8 güç ünitesine geçişte sorun yaratabilir.
Audi, geçtiğimiz ağustos ayında 2033 yılına kadar tam elektrikli model gamına geçme planını askıya aldı. CEO Gernot Döllner, elektrikli araçların benimsenmesinin tahmin edilenden daha yavaş ilerlemesi nedeniyle şirketin "esnek" kalması gerektiğini söyledi. Birkaç hafta önce Alman ekonomi gazetesi Handelsblatt, Audi ve Volkswagen'in içten yanmalı motorlara daha fazla yatırım yapmakla ilgilendiğini bildirdi. Yeni R8, uzun süredir konuşulan üç koltuk sıralı Q9 SUV ile birlikte içten yanmalı son Audi modelleri olabilir.
Audi, daha az araba satma riskini kabul ederek iç mekan kalitesini artırmayı ve fiyat etiketleri yükseltmeyi hedefliyor. R8'i yeniden canlandırmak, bu stratejiye uygun bir karar olacaktır.
Bunlara da göz atın
Kaynak: Autocar