Ana içeriğe geç

Porsche, 3.900 çalışanını işten çıkarıyor

2025 yılında satışların düşeceği tahmin ediliyor.

2024 Porsche 911 Turbo 50 Yıl
Fotoğraf: Porsche

Porsche, geçtiğimiz şubat ayında ağırlıklı olarak Almanya'daki Stuttgart-Zuffenhausen ve Weissach fabrikalarına odaklanarak 2029 yılına kadar yaklaşık 1.900 kişiyi işten çıkarmayı planladığını duyurdu. 2024'te alınan başka bir karar dahilinde 1.500 çalışanın sözleşmelerinin uzatılmaması ve 500 sözleşmenin daha sona ermesi ile birlikte toplamda 3.900 işçi çıkarılmış olacak.

2030'a kadar iş güvencesini garanti eden ve zorunlu işten çıkarmaları reddeden bir anlaşmaya rağmen, Porsche bu hedeflere doğal personel değişimi ve yeni işe alımlarda daha seçici bir yaklaşımla ulaşmayı planlıyor. Şirket bugün 2024 yılı sonuçlarını açıklarken bu isteğini doğruladı ve bu hamleyi yine elektriğe geçişteki gecikmelere ve zorlu ekonomik şartlara bağladı.

Porsche Macan (2024)

Porsche Macan (2024)

Porsche, 2025 yılında satışlarda ve gelirde düşüş öngörürken, gelir tahminleri 2024 yılına kıyasla daha düşük bir seviyede, 39 milyar € ile 40 milyar € arasında açıklandı. Özellikle Çin pazarındaki düşüşten etkilenen Alman üretici, 2024 yılında faaliyet kârında düşüş yaşayarak 5.6 milyar € seviyesinde kaldı.

Toplamda 3.900 kişinin işten çıkarılmasını içeren 800 milyon € yeniden yapılanma planı, kayıpların azaltılmasına yardım edecektir. Buna rağmen Porsche, hissedarlara temettü dağıtılacağını teyit etti ve 2025 yılında satışların %33-35'inin elektrikli araçlardan oluşacağını öngörerek elektrifikasyona odaklanmaya devam etti.

Porsche Taycan (2024)

Porsche Taycan (2024)

Bu karar, kısa bir süre önce Mali İşler Müdürü Lutz Meschke ve Satış Müdürü Detlev von Platen'in görevden alındığı Porsche için çalkantılı bir dönemin ardından geldi. Buna ek olarak, üretim stratejisi gözden geçirilerek yeniden içten yanmalı motorlara odaklanmaya karar verildi ve 2030 yılına kadar üretimin %80'inden fazlasını elektrikli araçlardan oluşması hedefi bir süreliğine rafa kaldırıldı.

Bu gelişmeler, birçok üretici ve tedarikçinin yeni küresel pazar dinamiklerine uyum sağlamak için işten çıkarmalar ve yeniden yapılanma açıklamalarına sebep olan Alman otomotiv endüstrisinin karşı karşıya olduğu zorlukları yansıtıyor.