Porsche: Yeni amiral gemisi 911 versiyonu, çıtayı arşa çıkaracak
GT2 RS geri mi dönüyor?
Spor otomobil segmenti küçülüyor olabilir, ancak 911 bu trende karşı koyuyor. Porsche geçen yıl Panamera ve Taycan'ın toplamından biraz daha fazla olacak şekilde 50.941 adet 911 teslim etmeyi başardı. 992.2 neslinin satışa sunulmasıyla birlikte, ikonik 911 modelinin geleceği ışıldamaya devam edecek. Yeni bir duyuruya göre Porsche, bu satış ivmesini korumak için ikonik spor otomobilin ilgi çekici versiyonlarını geliştirmeye devam edecek.
Targa 4S Heritage Design Edition ve Sport Classic'in ardından Heritage Serisinin üçüncü modeli yolda görünüyor. Ancak, bizim gözümüze çarpan detay "yeni amiral gemisi modeli" oldu. Alman üretici, ayrıntılara girmemiş olsa da gelecek versiyonun "spor otomobil segmentinde çıtayı arşa çıkaracağını" söylüyor.
Porsche 911 GT2 RS Casus Fotoğraflar
Elektrikli bir 911'i kesinlikle göz ardı ediyoruz çünkü şirket, 911 EV'nin en erken 2030 yılında geleceğini zaten açıkladı. Boşuna ümitlendiğimizi düşünecek olsanız da, biz yeni bir GT2/RS versiyonuyla tanışacağımızı tahmin ediyoruz. Zamanlama açısından mantıklı görünen bu karar, Nürburgring'de test edilirken görüntülenen prototipi de açıklıyor.
Birkaç yıl önce 992 nesli GT2 RS hakkında çılgın bir söylenti vardı. O zamanlar Autocar, yeni modelin 700 bg gücünde bir hibrit güç ünitesine sahip olacağını iddia etmişti. Yenilenen GTS modeli sayesinde artık hibrit bir güç ünitesine sahibiz. Bunun GT2 RS'in kaputu altına sıkıştırılmayacağını kim kanıtlayabilir?
Porsche 911 Carrera GTS
911 ailesinin en güçlü üyesinin kısmen elektrikli hale getirilmesi hâlinde 991 nesli modele kıyasla yaklaşık 100 kg daha fazla ağırlıkla uğraşmamız gerekeceği söyleniyor. GT2 RS'in çift turbolu, 3.8 litrelik düz altı motor kullanacağı ve manuel bir şanzımanın bu kadar torku kaldırması zor olacağından muhtemelen yalnızca otomatik şanzıman ile sunulacağı tahmin ediliyor.
Bunlara da göz atın
Kaynak: Porsche