Lingenfelter, Corvette'in motorunu 7.0 litreye yükseltiyor!
Artık 700 bg üstü güç üretiyor.
Lingenfelter Performance, Chevrolet Corvette sahipleri için yeni ve büyük bir motor sunuyor. Eliminator Spec S ismini verdikleri bu güç ünitesi, stok motorun 6.2 litrelik hacmini 7.0 litreye kadar artırıyor. C8 neslinin her modeline uygun olduğu belirtilen LT2 V8 varyasyonu, modifiye ekibi tarafından bir Corvette E-Ray'in kaputu altında test edildi.
Lingenfelter'in söylediğine göre, geliştirdikleri motor C8 Stingray ve dört tekerlekten çekişli E-Ray için mevcut olan en güçlü atmosferik motor seçeneği. Gerçekten de, tekerden yapılan ölçümlerde 585 bg güç ve 715 Nm tork ölçüldüğüne göre basit bir hesaplamayla 700 bg üstü güç ve 800 Nm seviyesinde tork üretebiliyor.
Modifiye ekibi; H-profil bağlantı kolları ve yeni bir krank mili gibi Corvette'e özel parçalar üretmek Callies ile birlikte çalıştı. Ayrıca, motor hacmini artırmak için MAHLE Power Pack pistonlar tercih edilmiş. Çift debriyajlı şanzımanın tork ve vites değiştirme yazılımıyla ilgilenmesi için COMP Cam eksantrik mili kullanıldığını da belirtmeden geçmeyelim.
Bu paket kesinlikle ucuz değil. 29.950 $ karşılığında satışa sunulan yükseltme paketi; 2.395 $'lık karbon emme manifoldu, 480 $'lık gaz kelebeği gövdesi ve 795 $'lık Halltech soğuk hava girişi gibi çeşitli yükseltmeler ile daha da pahalı hâle geliyor. Müşteriler bütün bunlara ek olarak 3.980 $ karşılığında CORSA Xtreme egzoz sistemine veya 2.495 $ karşılığında CORSA egzoz uçlarına kavuşabilir.
Lingenfelter, yüksek hacimli motorun stok manifoldlara uyacağını söylüyor. Ancak, yüksek güç değerlerini verimli ve stabil şekilde kullanmak isteyen müşterilerin yeni bir emme ve egzoz sistemine geçmesi tavsiye ediliyor.
Bunlara da göz atın
