Ford, "Off-road'un Porsche'si" olmak istiyor
CEO, sıkıcı araçlara yer vermeyeceklerini söylüyor.
Ford, birkaç yıl önce Amerika'daki otomobil yelpazesini ortadan kaldırarak sadece Mustang modelini üretimde tuttuğu zaman büyük bir risk almıştı. Mondeo (Fusion) ve Fiesta'nın rafa kalktığı, Focus'un ise bu yıl şok edici bir şekilde üretimden kalkacağı Avrupa'da da durum aynı. Geçtiğimiz Eylül ayında CEO Jim Farley, Ford'un "sıkıcı araba işinden çıkıp ikonik araç işine girdiğini" söyleyerek bu sert önlemleri savundu. Şimdi ise bu sözünü ikiye katlıyor.
2025 Detroit Otomobil Fuarında Automotive News mikrofonlarına konuşan CEO, Ford'u "dünyanın tartışmasız 1 numaralı off-road markası" hâline getirmek istediğini söyledi. Hatta Amerikalı üreticinin "off-road'un Porsche'si" olmayı hedeflediğini söyleyecek kadar ileri gitti. Amaç; Tremor, Bronco ve Raptor'u daha güçlü isimler hâline getirerek off-road modellerinin yıllık satışlardaki %20'lik payını artırmak.
Ford Ranger Raptor
Peki Ford neden otomobil işinden çekiliyor? Farley geçen yıl Fiesta, Focus ve Mondeo/Fusion'ın daha fazla para harcamaya değecek kadar kârlı olmadıklarını açıklamıştı. Dört kapılı bir Mustang (elektrikli Mach-E crossover'dan bağımsız olarak) söylentileri yıllardır ortalıkta dolaşıyor. Ford bunu kesin olarak göz ardı etmediği gibi Detroit Otomobil Fuarı sırasında Farley'in "her türlü olasılığa" şans vereceklerini söylemesi ile bir şeylere işaret ediliyor olabilir.
Mustang yeni bir gövdeye taşınmaya hazırlansa bile spor otomobil zaten serinin her iki ucunda da gelişme kaydediyor. Mustang GTD, 911'in pist odaklı GT3 versiyonlarına rakip olmayı hedeflerken, yakın zamanda tanıtılan RTR versiyonunun kaputu altında 4 silindirli bir Ecoboost motor yer alıyor. Ancak Ford'un off-road'a kafayı takması, Mustang'in de çamur ve çakıl ile mücadele etmesini gerektirebilir.
Bunlara da göz atın
Kaynak: Automotive News