Ana içeriğe geç

Stellantis ve CATL, Avrupa'ya bir batarya tesisi kuracak

İspanya'da kurulacak tesisin 4 milyar euro yatırım alması gündemde.

Webasto Starts Battery Production in Germany

Avrupa sınırlarında elektrikli otomobile olan talep azalıyor olsa da Stellantis girişimlerinde vites yükseltmeye devam ediyor. Dünyanın en büyük otomotiv üreticilerinden biri olan Stellantis, dünyanın en büyük batarya üreticilerinden olan Çinli CATL ile el sıkışarak önemli bir işe imza atacak. İkili, Avrupa'nın en büyük batarya üretim tesisini kurmak için girişimlerine başladı.

Düşük maliyetleri ve hükümet desteği nedeniyle üretim tesisini İspanya'da kurmak isteyen ikili, bu tesise yaklaşık 4.1 milyar euro yatırım yapacak. Lityum-demir fosfat yani LFP bataryalar üretecek tesisin 2026'nın sonunda resmen üretime geçmesi bekleniyor.

Tesisin tam kapasiteye ulaşması bir müddet sürecek fakat tam kapasiteye ulaşıldığında 50 gWh'lik bir üretim yapılabilmesi bekleniyor. Bu da tesisin günde 700.000 elektrikli otomobili donatabilecek kadar batarya üretebileceği anlamına geliyor.

İkilinin özel olarak LFP batarya üretmek istemesinin sebebi ise maliyetler. Çin'den gelen daha ucuz EV'lerin piyasayı domine etmesi ile birlikte maliyetleri kısmak isteyen Stellantis, lityum-iyon bataryalara göre daha az maliyetli olan LFP pilleri üretmeyi amaçlıyor. Böylece daha ucuz EV'ler üretilip satılabilecek.

Proje aynı zamanda Stellantis'in Aragon ve Galiçya tesislerindeki üretimi artırabilmesi için büyük önem arz ediyor. Tesiste üretilecek bataryalar, bu bölgelerdeki fabrikalarda ucuz elektrikli otomobillere dahil olacak.