Porsche: Elektrikli modeller bile içten yanmalı motor ile sunulabilir
Benzinli ve dizel motorların uzun bir yolu var.
Müşterilerin elektrikli araçlara geçişinin iyice yavaşladığını gören Porsche, içten yanmalı motorların daha ilgi çekici olduğunu kabul etmiş bulunuyor. Tam elektrikli Taycan satışlarının yılın 3. çeyreğinde %50 kadar düşmesini, harekete geçmek için bahane eden Alman üretici, benzinli ve dizel motorlara daha fazla yatırım yaparak müşterilerini elinde tutmaya çalışacak.
Automotive News Europe'un konuk ettiği Porsche CFO'su Lutz Meschke, Panamera ve Cayenne modellerine ayırdıkları bütçenin yükseltildiğini söylüyor. Daha önce bahsedildiği gibi 2030'lu yıllarda bile üretilmesi planlanan ikonik V8 motor gibi birkaç içten yanmalı güç ünitesi, tam elektrikli modellere bile güç verebilir. Yani, gerçek bir Taycan "Turbo" imkansız değil.
2024 Porsche Cayenne
"Şu anda, başlangıçta tamamen elektrikli olarak tasarladığımız modellerde hibrit veya içten yanmalı motorlar sunmayı planlıyoruz. Kesin konuşmak için daha çok erken olsa da içten yanmalı motorların uzun yıllar daha piyasada olacağına eminiz."
Porsche'nin gelecekteki ürün gamından hangi modellerin bahsedildiği için içten yanmalı türevleriyle beraber üretileceği hakkında fikir yürütmek çok zor. Tam elektrikli güç ünitelerine özel olarak geliştirilen modellerin yeniden kara tahtaya taşınması mantıksız olacağı için 2026 yılından sonra tanıtılması beklenen K1'in bu projeye dahil edileceğini düşünüyoruz. 7 koltuklu oturma düzeniyle Cayenne'in üstünde yer alan yeni amiral gemisi, hâlâ geliştirme aşamasında olduğu için vakit var.
Fakat asıl merak ettiğimiz, gelecek nesil 718 modellerinin nasıl olacağı. Boxster ve Cayman ikilisinin 2025 yılında tamamen üretimden kaldırılmasının ardından yeni nesilde sadece elektromotor ile sunulmaları bekleniyordu. Yine de, CFO'nun açıklamalarından yola çıkarak içten yanmalı motordan vaz geçilmediğini söyleyebiliriz.
Kaynak: Automotive News Europe