Kanun teklifi Meclis'te: Hurdayı getir, yenisini vergisiz al!
Hurda araç teşviki kanunu Meclis'e taşındı.
TÜİK'in verilerine göre Türkiye'deki binek araçların yaş ortalaması 14.5. Bu da Türkiye'yi Avrupa'nın en yaşlı otomobillerine sahip ülkelerden biri yapıyor (ACEA verilerine göre 1 numara 17.3 yaş ortalaması ile Yunanistan).
Yine resmi verilere göre Türkiye'de trafiğe kayıtlı 30 milyon aracın yüzde 25'i, yani 7.5 milyonu adedi, 21 yaş ve üstünde. Bu da trafikte ciddi güvenlik sorunlarının önünü açıyor.
MHP Kayseri Milletvekili İsmail Özdemir'in geçtiğimiz günlerde Meclis'e taşıdığı kanun teklifi, bu durumu değiştirmeyi hedefliyor. 25 yaş ve üstü otomobillerin trafikten çekilmesine olanak sağlayacak teklif, tüketicilerin de yeni otomobiller almasını sağlayacak.
Bunu da oku
Bu "hurda" teşvik kanununa göre 25 yaş üstü otomobillere sahip kullanıcılar, araçlarını teslim ederek yeni otomobillerini ÖTV ve KDV ödemeden alabilecek. Kapsama sadece Türkiye'de üretilen otomobillerin girdiğini belirtelim. Kanun aynı zamanda ticari araçları da kapsayacak.
Türkiye'de üretilen otomobiller:
- Fiat Egea
- Fiat Fiorino
- Ford Transit
- Hyundai i10
- Hyundai i20
- Hyundai Bayon
- Renault Clio
- Renault Megane Sedan
- Renault Duster
- Togg T10X
- Toyota C-HR
- Toyota Corolla
Teşvik, sadece bir defalığa mahsus kullanılabilecek. Ticari araç kullanıcıları ise aldıkları araçları 10 yıl süre ile ticari faaliyetlerde kullanmak zorunda olacak.
Kaynak: Dünya Gazetesi