Mazda "tek bir şartla" arkadan itişli bir Mazda6 üretebilir
Altı silindirli bir Mazda6 mümkün.
Mazda bu yılın başlarında Mazda6'yı üretimden kaldırdığı zaman yeni arkadan-itiş temelli platformda yükselen bir sedan üretmeyi de reddetmişti. Şirket, bu boşluğu doldurmak için sıralı altı motordan güç alan büyük SUV'ler üretmeyi planlıyordu. Bu açıklamanın ardından, Mazda'nın "üç büyük Alman"ın peşinden gitmek istemediğine dair bir duyuru daha yapılmış olmasına rağmen açıkçası hâlâ umut var...
Japon üreticinin "Büyük Ürün Grubu" program yöneticisine göre, Mazda arkadan-itiş temeline sahip yeni bir Mazda6'yı henüz plan tahtasından silmiş değil. Kohei Shibata, Avustralyalı Drive dergisine verdiği demeçte "sedanlara olan talebin artması hâlinde" yeni bir Mazda6'nın üretilmesi için geçerli bir bahaneleri olacağını söyledi.
2023 Mazda6 20. Yıl Sürümü
"Şahsen, bir FR [önden motorlu, arkadan itişli] sedan herkesin hoşuna giderdi. Gazeteciler bana hep bir sedan yapmanız gerektiğini söylüyor ama pazar çok küçük. Yani eğer... insanlar bu gövde tipini yeniden tercih etmeye başlarsa, o zaman bu aracı üretmek için yeterli bir motivasyonumuz olur."
Toyota, Corolla ve Camry modelleri ile SUV'lere takıntılı günümüz insanlarının sedanları hâlâ tercih edebileceğini kendi başına kanıtlıyor. Öte yandan, Kia Stinger finansal açıdan başarılı bir model değildi ve Mazda6'nın da "altı silindirli ve arkadan itişli" aynı formülü kullanması bir felaketle sonuçlanabilir.
Ancak Mazda, hâli hazırda 6'nın segmentinde yer alan yepyeni bir sedana sahip. Çin pazarına özel olarak Changan-Mazda tarafından geliştirilen ve Changan Shenlan SL03 modelini temel alan "EZ-6" isimli elektrikli sedan, Avrupa pazarında da sunulabilir.
Bunlara da göz atın
Kaynak: Drive