Ana Sayfa

Mazda

Haberler

Tam elektrikli Mazda EZ-6, Pekin'de tanıtılacak

Şarj edilebilir hibrit versiyonu da mevcut.

2024 Mazda EZ-6

Eren Efe Kandemir Eren Efe Kandemir

Yazan: Eren Efe Kandemir

25 Nis 2024 da 17:00

Google'da tercih edilen kaynak olarak Motor1.com ekleyin

Paylaş

Mazda6, Avrupa dışında bütün pazarlardan kaldırılalı neredeyse 3 yıl oldu. Geçtiğimiz aylarda Japonya pazarında bile satışları bitiren Mazda, popüler sedan'ının yerine gelecek bir modelden bahsetmemişti. Nihayet karşımıza çıkan EZ-6, sedanların hâlâ ilgi gördüğü Çin pazarına özel olarak tanıtıldı.

EZ-6'ya merhaba deyin. Changan Mazda ortak girişimi tarafından geliştirilen bu şık sedan, tamamen elektrikli ve PHEV seçenekleriyle geliyor. Hepimizin sevdiği Kodo tasarım dilini benimsiyor, ancak kısmen aydınlatılmış bir ızgara ve açılır kapı kollarına sahip. Arka lambalarda ve belki farlarda da bazı Jaguar özellikleri görüyoruz. Arkadaki LED şeritin üzerinde, bir sedanda görmeyi beklemediğimiz aktif bir spoiler yer alıyor.

Galeri: 2024 Mazda EZ-6

2024 Mazda EZ-6

22

2024 Mazda EZ-6 2024 Mazda EZ-6 2024 Mazda EZ-6 2024 Mazda EZ-6 2024 Mazda EZ-6 2024 Mazda EZ-6

19 inçlik aero jantlar ile yola çıkan Mazda EZ-6, geniş bir panoramik cam tavana ve çerçevesiz camlara sahip. Çin'den gelen raporlar, elektrikli/PHEV sedanın Changan Shenlan SL03'ü temel aldığını ancak daha şık bir iç mekanla üst sınıfa itildiğini gösteriyor. Kabin, global pazarda satılan Mazda ürünleriyle çok fazla ortak noktaya sahip görünmüyor, bu da Çin bağlantısını açıklayabilir.

Bu resmi görüntülerle birlikte bazı teknik özelliklere de sahibiz. Mazda EZ-6 elektrikli bir model olarak arkadan çekişli bir düzene sahip. Mükemmel bir 50:50 ağırlık dağılımına ve çok bağlantılı bir arka süspansiyona sahip. Belirtilmeyen batarya paketi, Çin'deki CLTC normlarına göre 600 km menzil sunuyor. PHEV versiyonu, benzin ve şarjı bitmeden önce 1000 km yol katedebilir.

Boyut olarak ise 492 cm uzunluğa, 189 cm genişliğe ve 148 cm yüksekliğe sahibiz. Bu da onu eski 6'dan biraz daha büyük yapıyor. Bu arada Mazda, hepimizin bildiği 6'yı şirketin RWD platformuna taşımayı çoktan reddetti. Şimdilik bu mimari sadece dört SUV tarafından kullanılıyor: CX-60, CX-70, CX-80 ve CX-90.

Bunlara da göz atın

Mazda, ilk karbon fiber şasisini geliştiriyor olabilir

Mazda Iconic SP'nin tasarımcısı, gelecek model hakkında konuştu

Kaynak: Mazda

Makaleyi paylaş

Trend Haberler

Bursalı Dacia Striker, ilk kez görücüye çıktı!

Bursalı Dacia Striker, ilk kez görücüye çıktı!

Alpine A310 Vision: Paris'in en yakışıklısı!

Alpine A310 Vision: Paris'in en yakışıklısı!

Fiat Multipla geri döndü!

Fiat Multipla geri döndü!

Alfa Romeo Cuorerosso: Sanatın GT hali!

Alfa Romeo Cuorerosso: Sanatın GT hali!

GÜNCEL HABERLER