Toyota MR2 ve Celica modelleri geri mi dönüyor?
Umarım Toyota duygularımızla oynamıyordur.
Toyota; 86, Supra, GR Corolla ve GR Yaris gibi keyifli araçlar ile hayranlarını nasıl mutlu edeceğini çok iyi biliyor. Japon markası, kısa süre önce BMW Z4'ün 2026'da üretimi durdurulsa bile aynı iskelette üretilen Supra'nın uzun süre daha hayatta kalacağını bile açıklamıştı. Daha da iyisi, resmî bir videoda yer alan küçük bir ipucuna bakılırsa daha da fazla spor otomobil planlanıyor olabilir.
Toyota'nın Grip isimli anime dizisinin 2. sezonu bir aydan biraz daha uzun bir süre önce başladı, ancak izleyiciler ilginç bir ayrıntıyı ancak geçtiğimiz gün fark ettiler. 1. bölümde, 0:47 civarında, aşağıdaki isimlerin yer aldığı bir listenin bulunduğu bir beyaz tahta görüyoruz: Supra Mk6, Celica Mk8, MR2 Mk4, GR Mk3 ve GR GT3. Bu modellerin hiçbiri henüz piyasaya sürülmedi ancak GR GT3'ün önümüzdeki yıl tanıtılması kesin olduğuna göre diğerleri de enine sonundan ortaya çıkacaktır. Aksi takdirde çizerler bunu neden eklesinler ki?
Toyota Başkanı Tsuneji Sato, geçtiğimiz yıl verdiği bir demeçte Celica'nın geri dönmesini istediğini söylemişti. Birkaç ay sonra, Yönetim Kurulu Başkanı Akio Toyoda da yeni bir spor otomobil için efsanevi ismin geri dönüş yapabileceğini belirtti. Daha da geriye gidersek, Supra'nın Yardımcı Baş Mühendisi Masayuki Kai, 2018'de şirketin diğer sevilen spor otomobil isimlerini yeniden canlandırmak istediğini söyleyerek yeni bir Celica'ya işaret etti.
MR2 konusunda ise, yaklaşık bir yıl önce tanıtılan FT-Se konseptini hatırlatmak istiyoruz. Tam elektrikli iki koltuklu bir spor otomobil olarak tasarlanan konsept, 2021'deki Sports EV konseptinin bir evrimi olarak lanse edilmişti. Toyota, FT-Se'nin dört tekerlekten çekiş sayesinde 0'dan 100 km/s hıza 3 saniyenin altında ulaşacağını ve azami 250 km/s'e kadar hızlanabileceğini iddia etmişti.
Toyota FT-SE Konsepti
Toyota FT-SE Konsepti
86 konusunda, yeni nesille tanışalı yalnızca birkaç yıl olsa da 3. neslin gelişi bir süredir Japon medyasında konuşuluyor. GR Corolla ve GR Yaris modellerine güç veren 1.6 litrelik üç silindirli motoru hafif bir elektomotorla bir araya getirerek hiç olmadığı kadar performanslı bir sürüş sunması beklenen model, birkaç yıl içinde karşımıza çıkabilir.
Toyota GR GT3 Konsepti
Toyota GR GT3 Konsepti
GR GT3 ise ilk olarak 2022 yılında Tokyo'da sergilenmişti. Üretim versiyonu, 2026'da FIA Dünya Dayanıklılık Şampiyonası'nda (WEC) yarışacak bir yarış otomobili olacak. Bununla birlikte, LFA'in soyunu LFR adı altında devam ettirmesi beklenen Lexus logolu bir yol versiyonu üretilecek.
Toyota'nın Gazoo Racing bölümü; yere yakın iki kapılı coupelerin yanı sıra yüksek performanslı bir SUV üzerine de çalışıyor olabilir. Bu yılın başlarında GR patronu Tomoya Takahashi'nin geniş ve ferah bir araca ihtiyaç duyan büyük aileleri de gözüne kestiren sözleri, yakın geleceğin epey eğlenceli olacağını gösteriyor.
Bunlara da göz atın
Kaynak: Toyota