Tarihin en popüler İtalyan tasarımcılarından biri olan ve ismi Mercedes markasıyla özdeşleşen Bruno Sacco, geçtiğimiz gün aramızdan ayrıldı. Ghia ve Pininfarina'daki deneyimlerinin ardından 1958 yılında Mercedes bünyesine katılan Sacco, 24 yıl boyunca tasarım şefliğini üstlenmişti. 1933 yılında İtalya'nın Udine şehrinde doğan ünlü tasarımcı, kasım ayında 91 yaşını dolduracaktı...
1975 yılında başlayan tasarım şefliğinden 1999 yılında emekli olan Bruno Sacco, bu süreçte markanın en ikonik modellerini kalemine aldı. Daha erken dönemlerine baktığımızda, belki de en önemli tasarımı Mercedes SL "Pagoda" 113'tür ve bunu o dönemdeki amiral gemisi Mercedes 600 izlemiştir. Bu modellerin tasarlandığı dönem, ekibin başında Friedrich Geiger yer alıyordu.
Mercedes 230 SL
Mercedes G-Serisi
Bruno'nun 24 yıllık kariyeri boyunca tasarladığı tüm modelleri saymak neredeyse imkansız olsa da 1979'da doğan ve tarzını neredeyse hiç bozmadan çağları aşabilen ikonik arazi aracı Mercedes G-Serisi'nden bahsetmeden geçemeyiz. Ancak Sacco'yu en çok gururlandıran model, yaklaşık 1,9 milyon adet üretilen 1982 model Mercedes 190 olmuştur. "Bebek Mercedes" yıllar içinde C-Serisi'ne dönüştü.
Şirketin kendine özgü mekaniğe sahip ilk önden çekişli modeli olan ve geyik testinin başarısızlığı nedeniyle zor bir başlangıç yapan 1997 Mercedes A-Serisi'ni de unutmamak lazım.. Bu model 1,1 milyon adet satarak bütün sektörü şaşırtan bir başarıya imza atmıştı.
Mercedes A-Serisi
Mercedes 190
Mercedes SLK ve CLK da aslen Bruno'nun kaleminden doğmuştur. 1996 Mercedes E-Serisi (210 serisi) gibi sadece şirketin değil, kendi segmentlerinin de tarzını değiştiren bu spor otomobiller, günümüzde hâlâ birer ikon kabul ediliyor.
Bunlara da göz atın