Toyota, geçtiğimiz yıl araç sertifikasyon sürecinde tespit edilen usulsüzlükler nedeniyle Japonya Arazi, Altyapı, Ulaştırma ve Turizm Bakanlığı (MLIT) ile ters düştü. Kısacası, Toyota'nın yeni araçları sertifikalandırma süreçlerinden bazıları Japonya'nın gerektirdiği resmî prosedürlerle uyuşmuyordu. Her şey, bazı Daihatsu modellerinin kaza testlerinde daha iyi sonuç vermesi için modifiye edildiği tespit edildiğinde ortaya çıktı.

Şimdi, Toyota işleri nasıl düzeltmeyi planladığına dair kapsamlı bir rapor sundu. Şirketin üç bölümden oluşan ana hatlarına çok fazla girmeden, Toyota'nın Baş Teknoloji Sorumlusu ve Küresel Baş Kalite Sorumlusu, işleri yolunda tutmaktan sorumlu kişiler olarak bu görevleri paylaşacak.

Toyota Yaris (2024)

Toyota Yaris (2024)

Özellikle, araç geliştirme sırasındaki kararları teknoloji patronu verecek. Kalite patronu ise sertifikasyon için son sözü söyleyecek. Her seviyede iletişim hatları açılacak ve böylece ne yapılması gerektiği daha iyi anlaşılacak. İkinci bir savunma hattı olarak, Hukuk Süpervizörü süreçleri denetleyecek ve Baş Risk Sorumlusuna rapor verecek. Bu, sertifikasyon süreci boyunca çok sayıda yeni kural ve yeni yöntem içeren planın kısa bir özeti kabul edilebilir.

Toyota, yaptığı açıklamada yönetimin çeşitli düzeylerdeki hatalarını kabul etti ve daha iyisini yapma sözü verdi.

"MLIT tarafından yapılan önerilerle Toyota, yönetimin sertifikasyon operasyonlarına yeterince dahil olmadığını ve veri yönetim sistemi ve daha net kural ve prosedürlerin oluşturulması gibi sertifikasyon operasyonlarının temelinde iyileştirilmesi gereken birçok alan olduğunu kabul etmiştir.

Toyota, uygun sertifikasyon operasyonlarını uygulamak için tasarlanan mekanizmaları ve sistemleri gözden geçirecek, anormal bir şey fark edildiğinde ise yönetim ile sahadakiler arasındaki ortak çabayla derhal harekete geçecektir."

Toyota Grubu bünyesindeki bir marka olan Daihatsu ile başlayan usulsüzlükler, Yaris Cross, Corolla Axio ve Corolla Fielder gibi Japonya'daki popüler modellere de yayıldı. Sonuç olarak bu yılın başlarında üretim durduruldu. Eylül ayında ise her şeyin normale dönmesi bekleniyor.