BYD Seal'in Avrupa'ya gelmesi 2023 yılını bulmuş olsa da hızlıca kendini kanıtladı ve Tesla Model 3 ile rekabete başladı. Çinli üretici, Avrupa'daki çıkışının üstünden bir yıldan biraz daha uzun bir süre sonra, şimdilik yalnızca Çin pazarı için geçerli olan ilk makyaj operasyonunu sunuyor. Güncelleme, görünüm ve donanım açısından çeşitli yeni özellikler getiriyor, ancak en önemli detaylar, 800V mimari pillere geçiş yapılması ve fiyat etiketinde etkileyici bir düşüş sunulması.
400V'tan 800V mimarisine geçiş, maksimum şarj hızını geliştirerek %10'dan %80'e şarj etmek için gereken süreyi 37 dakikadan 25 dakikaya kadar indirdi. Çin'de BYD Seal iki farklı batarya ile satılıyor: Çin CLTC homologasyon döngüsüne göre 317 mil (510 km) menzili garanti eden 61,44 kWh batarya ve 404 mil (650 km) menzil vaat eden 80,64 kWh batarya.
Galeri: BYD Seal EV 2025 (Çin)
Yeni BYD Seal, Çin'de 230 bg veya 313 bg gücünde arka aksa monte tek elektromotorlu ve dört tekerlekten çekiş ile toplam 530 bg güce sahip çift motorlu bir versiyonla satışa sunulacak. Daha güçlü versiyon 149 mph (240 km/s) azami hıza ulaşabiliyor ve 0'dan 100 km/s hıza sadece 3.3 saniyede çıkabiliyor.
Estetik açıdan orta boy sedanda yapılan değişiklikler, yeni bir Gökyüzü Moru renk seçeneği, parlak bir BYD logosu ve yeni alaşım jantlarla minimal ve neredeyse fark edilmeyecek düzeyde.
İç mekanda ise işler değişiyor. Yeni gösterge paneli, direksiyon simidi, orta konsol, kapı panelleri ve multimedya sistemi, iç mekan deneyimini zenginleştirmeyi hedefliyor.
BYD Seal 2025, Çin pazarında dört farklı modelle satışa sunuldu ve liste fiyatı eski modelden yaklaşık 250 bin ₺ daha düşük:
510 Standart Sürüm (170 kW, 61.44 kWh): 175,800 yuan (yaklaşık 820 bin ₺)
650 Long Range Edition (170 kW, 80,64 kWh): 189.800 yuan (yaklaşık 885 bin ₺)
650 Intelligent Driving Edition (230 kW, 80,64 kWh): 216.800 yuan (yaklaşık 1 milyon ₺)
600 4WD Intelligent Driving Edition (390 kW, 80,64 kWh): 239.800 yuan (yaklaşık 1.1 milyon ₺)
Bunlara da göz atın