Renault, SUV pazarındaki ayak izini büyültme konusunda ısrarcı. Her segmentte bir SUV modeli bulunduran Fransız, bu kez de Captur ve Austral arasına yeni bir SUV yerleştiriyor. Symbioz ile tanışın!

Aranızda bizi uzun süredir okuyanların olduğunu biliyorum. O yüzden bu ismi bir yerden hatırlayanlarınız olacaktır. 2017 yılında Renault'nun bir konsept model üzerinde tanıttığı bu isim, sadece "isim" olarak günümüze geldi. Çünkü karşımızdaki modelin Dacia Duster ya da Nissan Qashqai'ye çok daha yakın olduğunu söylemek mümkün...

Dış Tasarım

Symbioz'un boyutlarına bakarak bu benzerliği daha net şekilde görebiliyoruz. CMF-B mimarisi üzerinden yükselen modelin boyutları şu şekilde:

Renault Symbioz (2024)  
Uzunluk 4.413 mm
Genişlik 1.797 mm
Yükseklik 1.575 mm
Aks Aralığı 2.638 mm
Bagaj Hacmi 492 - 1.582 Litre

 

Renault logolu modelin verileri Nissan Qashqai ile paralellik gösteriyor. Symbioz, yeni Volkswagen Tiguan'dan ise yaklaşık 13 cm kadar kısa.

Renault Symbioz (2024)

Renault Symbioz (2024)

Renault Captur (2024)

Renault Captur (2024)

Bu arada, fotoğraflarda gördüğünüz kişinin sevgili meslektaşımız Roland olduğunu da belirteyim. Renault'nun daveti üzerine modeli incelemeye giden Roland'ın "şahsi" gözlemlerini de arada sizlerle paylaşacağım.

18-19" jantlar ile alınabilecek Symbioz, renk paletinde 7 farklı seçenek bulunduracak. 

Renault Symbioz (2024)

Renault'nun güncel tasarım dilini kullanan Symbioz, önden bakıldığında yeni Captur'a da epey yakın görünüyor.

Kabin

Roland, incelemesinde "Captur ve Austral'in karışımı" ifadelerini kullanmış Symbioz'un kabini için. Açıkçası kendisine katılmamak mümkün değil. Makyajlı Captur'un adımlarını yakından takip eden model, burada da Captur izleri taşıyor.

Renault Symbioz (2024)
Renault Symbioz (2024)

10.4 inç büyüklükteki dikey multimedya ekranı ve 10.3 inçlik dijital gösterge paneli bu bölümün yıldızları. Bilgi eğlence sisteminin altında yine Captur'da olduğu gibi fiziksel tuşların konumlandırıldığını görüyoruz. Öyle ki Captur'un vites topuzu ve orta konsoldaki iki USB-C girişi dahi direkt olarak Symbioz'a taşınmış.

Bilgi eğlence sistemi, Android Automotive 12 tabanlı OpenR yazılımını kullanacak. Bu da Google servislerinin yanı sıra, Google Play üzerinden uygulama indirebileceğiniz anlamına geliyor. Buna ek olarak Android Auto ve Apple CarPlay bağlantı seçenekleri de standart olarak hizmetinize sunulacak.

Renault Symbioz (2024)

İlk kez Rafale ve Scenic E-Tech'te gördüğümüz Solarbay isimli panoramik cam tavan da opsiyon listesinde olacak.

Motor Seçenekleri

Renault Symbioz şu anda sadece E-Tech 145 isimli seçeneği ile satışa sunulacak. Hibrit motor seçeneğine ilerleyen günlerde tamamen benzinli opsiyonların eklenmesi de bekleniyor. Dizel bekleyenler için ise kötü haberi verelim. Symbioz'da dizel seçenek olmayacak.

Galeri: Renault Symbioz (2024)

E-Tech 145; 1.6 litrelik dört silindirli bir motoru, 36 kW'lık bir elektromotor ile eşleştiriyor. Renault bu sisteme 18 kW'lık yüksek voltlu bir marş jeneratörü de eklemiş. Elektrikli aksam gücünü 1.2 kWh'lik bir bataryadan alıyor. Tüm sistem ise akıllı bir şanzıman sistemi ile tamamlanmış.

Fransız üreticiye göre Symbioz, şehir içi seyahatlerinin yüzde 80'ini tamamen elektrik gücünü kullanarak tamamlayabilecek. Aynı yeni Clio ve Captur'da olduğu gibi Symbioz'da da "E-Save" fonksiyonu bulunacak. Böylece batarya seviyenizin en az yüzde 40'ını saklayıp, istediğiniz zamanda kullanarak tüketimi azaltabileceksiniz.