Yazan: Eren Efe Kandemir
General Motors’un “Cruise” isimli otonom yolculuk birimi, CEO’sunu kaybetti. Kyle Vogt, X’te paylaştığı 5 paragraflık yazıda; 38 yıllık hayatına geri dönüp baktığında, öncülük ettiği startup’ın 2013’ten beri 250.000 otonom sürüş tamamladığından, ailesiyle vakit geçirmek istediğinden ve bu süreçte yeni fikirlerin peşinden koşacağından bahsediyor.
Bu tenzil kararı, Cruise’un geçirdiği epey zor birkaç haftadan sonra geldi. San Francisco’da bir robotaksi, başka bir arabanın çarptığı bir kadının üzerine sürmüştü. İşin daha kötü kısmı, bahsettiğimiz Chevy Bolt EV, kadının üzerinde durmuş ve itfaiye personelini zorlu bir sürece sokmuştu.
Bunu da oku
Ekim ayında yaşanan bu facia sonrası Californa Department of Motor Vehicles, Cruise’un yetkisini geçici olarak sonlandırmıştı. Yaşananların ardından Cruise, Amerika’daki tüm faaliyetlerini durdurdu ve bu durumu 9 Kasım’da gerçekleşen kovulmalar takip etti.
Cruise’ın son tecrübeleri, son yıllarda yapılan yatırımlara rağmen “sorunsuz otonom araçların” hâlâ uzakta olduğu anlamına geliyor. Hatta MIT Ulaşım ve Lojistik araştırma biriminden Bryan Reimer’a göre 5. Seviye otonomi “asla gerçekleşmeyecek.” Sert bir söylem olsa da bu, çok büyük gelişmelerin yaşanmadığı anlamına gelmiyor. Tesla, otopilot alanında yıllardır lider konumda bulunsa da günümüzde BMW ve Mercedes de amiral gemisi modellerinde 3. Seviye otopilot sunabiliyor.