Son dönemlerde yaklaşım ve faaliyetlerini müşterilerinin beklentilerine odaklayarak yeni bir düzenleme içinde olan Volkswagen, elektrikli araçlardan, içten yanmalı ve hibrit araçlara kadar verimlilik, sezgisel kullanım ve yüksek kaliteyle öne çıkan tüm yeni modellerini IAA Mobility’de gösterdi.
Volkswagen, IAA Mobility fuarında üç modelinin dünya prömiyerini gerçekleştirdi. Markanın elektrikli model ailesi ID.’nin üst sınıf sedan modeli olan ID.7’nin en dinamik versiyonu ID.7 GTX; ikonik GTI logosunun elektrikli geleceğe nasıl taşıyacağına dair somut bir fikir veren ID. GTI Concept ve güçlü aerodinamik tasarımı, verimli motorları ve yeni teknolojileriyle tamamen Yeni Passat.
Galeri: Volkswagen ID. GTI konsepti (2023)
GTI ruhu elektrik dünyasına taşınıyor
Markanın fuarda sergilediği ID. GTI Concept’in modüler elektrikli tahrik (MEB) platformu üzerine yükselen seri üretim versiyonunun 2027 yılında yollara çıkması planlanıyor. Sürüş keyfi ile günlük kullanıma uygunluğun mükemmel birleşimi GTI ruhu, ID. GTI Concept ile elektrik çağına taşınıyor. Sportif, ikonik ve teknolojik olmaya devam eden GTI DNA’sı, yarının dünyası için yeni bir yorumla sunuluyor. Elektrikli ve tamamen bağlantılı. Sürüş keyfi ve sürdürülebilirlik mükemmel bir uyum içinde.
Elektrikli modellerin amiral gemisi: ID.7 GTX
Geniş bir iç mekâna ve 700 kilometreye kadar menzile sahip ilk tamamen elektrikli Volkswagen sedan ID.7'nin ön satışları birkaç gün önce başladı. Volkswagen, IAA Mobility'de ID.7’nin en dinamik versiyonu GTX’i tanıttı. ID.7 GTX, ID. 4 ve ID.5’ten sonraki üçüncü elektrikli GTX modeli.
ID. ailesinin amiral gemisi olmayı hedefleyen model, düşük sürtünme katsayısı (0,23) ve yüksek pil kapasitesiyle (86 kWh) yaklaşık 700 kilometreye (WLTP) kadar menzile ulaşabiliyor. GTX versiyonunda ise menzil 545 km. Önceki GTX modelleri ID.4 ve ID.5'te olduğu gibi ID.7 GTX'te de çift motorlu dört tekerlekten çekiş sistemi kullanılıyor.