Çinliler 2023 Münih Mobilite Fuarı'nda yer alacak
Çinli markalar Münih'i işgal edecek!
Çin'in elektrikli mobilite endüstrisi olgunlaştıkça, BYD, CATL ve Farasis Energy gibi önde gelen otomobil üreticileri ve batarya üreticileri, global genişleme stratejileri kapsamında, Avrupa'daki üstünlüklerini artırmayı amaçlıyorlar ve bu durum Avrupa bölgesindeki otomobil üreticilerinin üstünlüğünü tehdit ediyor.
Çin'in elektrikli mobilite fuarı olan Dünya Yeni Enerji Araç Kongresi (WNEVC), 6 Eylül tarihinde Çin dışında ilk kez Münih'teki IAA Mobility etkinliği kapsamında düzenlenecek.
Galeri: Skywell ET5 LR Legend
Organizatör olan VDA Alman otomotiv endüstrisi birliğine göre, 2021 yılında Münih'te düzenlenen IAA'ya kıyasla neredeyse iki katı kadar Çinli şirket katılacak. Çinli katılımcılar ve WNEVC, IAA Mobility etkinliğini daha uluslararası bir etkinlik haline getirecek, dedi VDA'nın Genel Müdürü Jürgen Mindel. "WNEVC ile olan işbirliğimiz, Almanya ve Çin arasındaki işbirliği için önemli bir işaret taşıyor," dedi.
Çin otomobil üreticileri BYD, MG Motor, Xpeng, Leapmotor, Seres ve Dongfeng, 5-10 Eylül tarihleri arasında halka açık olarak düzenlenecek olan IAA Mobility etkinliğine katılıyorlar. Xpeng ve Leapmotor, elektrikli platformlarını Çin'de lisanslama konusunu Volkswagen ile görüşüyorlar.
İlginizi çekebilir
IAA Mobility, Avrupa'nın ve Almanya'nın en büyük otomobil fuarı ve uzun yıllar Frankfurt'ta düzenlendikten sonra şimdi Münih'e taşındı. Ayrıca CATL, Farasis Energy ve Horizon Robotics gibi diğer Çinli şirketler de etkinlikte yer alacaklar.
Çinli otomobil üreticileri sizce Avrupalı üreticilerin yerine geçebilecekler mi?