Ana içeriğe geç

Otomerkezi CEO'su Muhammed Ali Karakaş, ikinci el düzenlemesini değerlendirdi

Karara destek açıklaması geldi.

Otomerkezi

Ticaret Bakanlığı'nın açıklamasına göre ikinci eldeki 6 ay ve 6.000 km düzenlemesi 2024 yılına kadar sürecek. Bu kararın ardından birer birer açıklamalarda bulunan kuruluşlar arasına, ikinci elin önemli isimlerinden Otomerkezi.com da katıldı.

Otomerkezi CEO'su Muhammed Ali Karakaş, şu açıklamalarda bulundu:

"Yeni Ticaret Bakanı Prof.Dr. Ömer Bolat’ın, göreve gelir gelmez, otomotiv sektörü temsilcileri ile görüşmesini değerli buluyoruz. Açıklanan yeni tedbirlerin sahada uygulanabilir olması ile tüketicinin yaşadığı problemleri çözüme kavuşturacağı için faydalı ve doğru bulmaktayız. Sahada uygulanacak politikaları merakla bekliyoruz, tüm süreci saha çalışmaları belirleyecektir."

"Sıfır kilometre araç satışındaki 6 bin km/6 ay şartı, geçtiğimiz dönemde ticari işletmelere, ikinci el araç alım satımıyla uğraşanlara mahsus bir kural olarak getirilmişti. Bireysel kullanıcıları da kapsaması, bu araçları alan ve satanların 6 bin kilometre-6 ay kıstaslarına bağlı olarak denetlenmesiyle ancak sağlıklı olacaktır."

"Eğer denetim süreci istenildiği gibi yürütülemezse, TSE belgeli oto ekspertizlerden alınacak raporun satış esnasında beyan edilmesi yerine sözlü beyanla bu şartın delinmesi ihtimali çok yüksektir. Ancak bu raporların şart kılınmasıyla satış işleminin gerçekleştirilmesiyle bu önlem gerçekliğe kavuşur, aksi takdirde bireyler tarafından satılan sıfır otomobiller detaylı şekilde denetlenmezse, maalesef piyasaya etkisi çok düşük kalacaktır."

"Bir diğer önemli konu, “ikinci ele düşen sıfır kilometre araç fiyatlarının, anahtar teslim sıfır kilometre fiyatını geçmemesine dair alınacak önlem”, bu önlem, ilan sitelerinde yapılacak filtre düzenlemeleriyle mümkün kılınabilir. Ancak 10 günde, 15 günde bir değişen sıfır km araç fiyatlarının sürekli takibini gerçekleştirebilirler mi, bu bir soru işareti; malum sıfır km araç fiyatlarının ay içinde 6-7 kez değiştiğine dahi tanık oluyoruz.

"Ayrıca fiyat filtesinde ilan platformu gerekli düzenlemeyi yapsa dahi satıcı kişi, telefon görüşmesi veya yüz yüze görüşme esnasında fiyatını yükselterek bu kararı delebilir. Serbest piyasada karşılıklı mutabakatla alım-satım yapılmasının önüne bu maddeyle geçilebileceği ve ciddi bir önlem olarak otomobil piyasasında düzenleme etkisi yaratacağını düşünmüyoruz."

"Alınan kararlar, otomobilin yatırım aracı olarak kullanılmasını engeller mi? Tüketicinin, TL’nin hızlı değer kaybının etkisiyle, kur-enflasyon-faiz üçgeninde otomobile yatırım aracı olarak yönlenmesi, sıfır kilometre aracı alıp, bekletip, üzerine kar koyarak tekrar satışa çıkarması, özellikle kurun arttığı dönemlerde ateşlenerek artış gösteriyordu.

"Bu durum, otomobili alıp kullanmak isteyen nihai tüketicinin önünde çok ciddi bir engel oluyordu; otomobile erişen birçok kişinin fırsatçılık yaptığını son birkaç yıldır sürekli gözlemliyoruz. Geçtiğimiz yıllarda gelen yılda 3 araç satış şartı gibi hayata geçirilecek ciddi düzenlemeler gelmezse, örneğin bireysel satıcı olan bu kişiler denetlenmezse ve vergilendirilmezse, otomotivde kayıt dışı ekonomi büyümesini maalesef sürdürecektir. Bu durum haksız rekabete de delalet etmektedir."

"Bunun yanında bankaların son 3 aydır sıkıştırdığı kredi taleplerinin önünü açması, hem ticari hem bireysel kredi tarafında piyasaların önünü açacaktır. Yeni dönemde beklemenin kimseye faydası olmadığı kesindir. Merkez bankası kararını vermiştir artışların devam edeceği ama bir anda yüksek artışlar olmayacağı netleşmiştir."