Avrupa Birliği’nin içten yanmalı motora sahip otomobilleri 2035’te yasaklamak istediğini biliyoruz. Zaten neredeyse bütün otomobil üreticileri de planlarını ve gelecek stratejilerini bu yasağa göre tasarlamışlar ve üretecekleri otomobilleri buna göre hazırlamışlardı.
Geçtiğimiz günlerde sizlere Almanya’nın Avrupa Birliği’nden imtiyaz istediğini aktarmıştık. Gerçi buna tam olarak imtiyaz denmez, Almanya 2035’te en azından sentetik yakıt kullanan içten yanmalı motora sahip otomobillerin satışının devam etmesini istiyordu ve görünüşe bakarsak anlaşmaya varıldı.
Galeri: Mercedes EQS SUV Üretim hattı
Sonuç olarak AB ile Almanya anlaştı ve e-yakıt kullanımını kabul ederek içten yanmalı motorlu araçların satışının 2035’ten sonra da devam etmesi konusunda mutabık kaldılar. Bu haberleri okurken büyük ihtimalle aklınızda sık sık en yakın nedir sorusu canlanıyor olabilir, aslında temelde e-yakıt veya bir diğer adıyla sentetik yakıt egzozdan salınan CO2’nin atmosferde yakalanması ve hidrojenle birleştirilmesiyle üretilen karbonsuz bir yakıt türü.
Almanya ve AB’nin sentetik yakıtlar konusunda anlaşmış olmaları Ferrari, Lamborghini ve Porsche gibi otomobil üreticileri tarafından memnuniyetle karşılanacak. Özellikle bu durum Porche’nin kesinlikle yararına çünkü Stuttgart merkezli otomobil üreticisi sentetik yakıtlar üretmek için Şili’de bir tesis açmıştı. Bu tesiste üretilecek yakıtlar öncelikle Porsche tarafından denenecek.
Peki siz e – yakıtlar için ne düşünüyorsunuz. Sizce otomobil endüstrisini kurtulabilecekler mi?
İlginizi çekebilir