IIHS tarafından yapılan yeni bir araştırma, araçların güvenliği açısından çarpıcı bir detayı ortaya koydu. Buna göre, araç çarpışmasını önleme teknolojisi için veri sağlayan kameraların ve sensörlerin, bir çarpışmadan sonra modeli tamir ederken araç sahipleri için sıkıntı bir durumu ortaya koyuyor. Araç sahipleri, tamirden sonra bu özelliklerle ilgili sorun bilhassa sorun yaşadıklarını ifade etti.

IIHS Kıdemli Araştırma Bilimcisi Alexandra Mueller, "İletişim kurduğumuz 3.000'den fazla araç sahibinin önemli bir kısmı, kaza önleme özelliklerinin onarılmasına hiçbir zaman ihtiyaç duymadıklarını, bunu yapan sayısı kısmen az olan araç sahipleri için sorunlar kolay bir şekilde çözülmediğini söyledi. Bu müşterilerden birçoğu, daha sonra teknolojiyle ilgili sorunlar yaşadı ve bazıları aynı özelliği birden fazla kez tamir ettirmeleri gerektiğini söyledi." ifadelerini kullandı.

Yapılan araştırmada, ön cam değişikliği yapması gereken kişilerin yaklaşık üçte ikisi, daha sonra araçlarının güvenlik teknolojisiyle ilgili sorunlar yaşadıklarını iletti. Çarpma hasarına ihtiyaç duyan kişilerin dörtte üçlük bir kısmı ise, sistemlerde yaşanan sorunları düzeltti.

Bununla birlikte, ön cam veya kazayla ilgili olmayan onarımlara gerek duymadan katılımcıların yarısından azı ise çarpışma önleme teknolojilerinden şikayetçi durumda. Bu işlem bir hayli önem taşıyor, zira bir sensör veya kamera çıkarıldığında veya değiştirildiğinde yeniden kalibre edilerek yerine yerleştirilmeleri gerekiyor. Bu işlem ön cam tamiri sırasında da da elzem durumda. Bu aşamada IIHS, onarım sonrası sorunların görülme sıklığının, teknisyenlerin özel eğitim ve özel ekipman gerektirebilen kalibrasyon sürecinde sorun yaşamasıyla ilgili olduğunu düşünüyor.

Araç sahiplerine en azından iyi bir haber verecek olursak, çarpışma önleme teknolojisinin, çarpışma onarımları veya ön cam değişimi gerekmediğinde güvenilir olarak nitelendirildiğini söyleyebiliriz.