Çinli üreticilerinin ihracat rakamları Avrupalı üreticileri korkutuyor
Avrupalı otomobil üreticileri krizlerle boğuşurken, Çinli üreticiler Avrupa pazarını hedefliyor.
Bu sene sizlere sık sık otomobil sektörünün başının dertte olduğu iki konuyu bildirmiştik. Bunlardan biri hepinizin artık ezberlediği üzere tedarik sorunlarından kaynaklı olan çip krizi. Çip krizi nedeniyle devasa markalar otomobil üretme aşamalarını oldukça uzatmış ve daha karlı modellere yönelmişlerdi. Hatta senenin başında bazı otomobil üreticilerinin sipariş listelerinin 30 aya kadar uzadığını sizlere bildirmiştik.
Diğer ve en önemli sorun ise Çinli otomobil üreticileri. Elektrikli çağa geçişle beraber tamamen yenilenen otomobil sektöründe herkesin aynı çizgiden koşuya başladığını söyleyebiliriz. Bu fırsatı kaçırmak istemeyen Çinli otomobil üreticileri ise Avrupalı ve Amerikalı otomobil üreticilerini hem Çin pazarında hem de markaların kendi pazarlarında oldukça zorluyorlar.
Galeri: BYD Yuan Plus
2022’nin Eylül ayına kadar, Çin’den 2,2 milyon adet otomobil ihraç edildiğini söylesek ne düşünürdünüz? Bu kısaca şu demek, geçen seneye göre Çin’den ihraç edilen otomobil sayısı yüzde 54 oranında arttı. Bu araçların 342.000 adedinin ise elektrikli olduğunu söylemeliyiz.
Çin’in elektrikli otomobil ihracatında bu kadar baskın olmasının iki nedeni var. İlki, Avrupalı üreticilere kıyasla Çinli üreticiler kolayca batarya sistemlerine erişebiliyorlar. İkincisi ise Çinli üreticiler çok daha ucuza, teknolojik ve elektrikli otomobiller sunabiliyorlar.
Bu arada Tesla’nın’da Çin’de bulunan fabrikasından yılın ilk dokuz ayında 165.000 araç ihraç ettiğini de belirtelim. Renault, BMW, VW gibi üreticilerde Çin’de bulunan üretim tesislerinden yararlanmak ve maliyetlerini düşürmek istiyorlar.
Ancak tüm bu değerler yine de Çinli üreticilerinin önünde uzun bir yol olmadığı anlamına gelmiyor elbette.
Kaynak: ANE