Aprilia’nın ilk olarak 2021 EICMA Motosiklet Fuarı’nda tanıttığı Aprilia SR GT 200 modeli Şubat ayıyla Türkiye'ye geliyor. Markanın ilk “şehir içi macera” scooter modeli olarak dikkat çeken Aprilia SR GT 200, hem günlük kullanıcıların tüm ihtiyaçlarına hem de maceracı ruhlara hitap ederek, Doğan Trend Otomotiv güvencesiyle Şubat ayında yollara çıkacak.

Aprilia, spor motosikletlerdeki tecrübesini, off-road dünyası ile bir araya getirerek SR GT 200 modelini haya geçirdi. Sahip olduğu LED farlar ve ince kuyruk tasarımını tamamlayan LED stop lambaları tasarıma oldukça renk katmış gözüküyor.

Aprilia SR GT 200
Aprilia SR GT 200

Dijital büyük LCD ekranda sürüş bilgilerine rahatlıkla ulaşılabilirken, sol kontrol bloğundaki MODE düğmesiyle motosikletin sürüş modları da seçilebiliyor. Aprilia teknisyenleri, sürüş heyecanını üst seviye çıkaran şasiyi oluştururken, markanın hem spor hem de arazi motosikletleri alanındaki tecrübelerinden yararlandılar.

Aprilia SR GT 200, geleneksel kompakt GT scooter'ların arasında belki de hiç görülmeyen bir değer olan 175 mm'lik minimum yerden yüksekliğiyle de dikkatleri üzerinde topluyor. Model, tam dolu yakıt tankı ile (200 versiyon için 148 kg) ve hafif alaşım jantlarla sadece 144 kg ağırlık ile geliyor.

Aprilia SR GT 200

Aprilia SR GT 200, i-get ailesinin üyeleri elektronik enjeksiyonlu, dört valfli ve sıvı soğutmalı modern Euro 5 uyumlu motoruyla dikkat çekiyor. Kendisi 8500 d/d’de 19 bg ve 7000 d/d'de 16.5 Nm torka sahip yepyeni 174 cc tek silindirli motor bloğuna sahip.

Bütün bunlara ek olarak, Aprilia SR GT 200 serisindeki tüm modellerde sunulan RISS (Regülatör Inverter Start & Stop System) olarak bilinen Start & Stop sistemi de değinilmesi gerekenlerin arasında diye düşünüyoruz. Sistem, scooter durduktan 1 ila 5 saniye sonra motoru otomatik olarak kapatıyor ve geleneksel bir marş motoru olmadığı için anında yeniden başlatmak için gaz koluna hafif bir müdahale bu aşamada yeterli oluyor.