Daytona SP3, Ferrari'nin bu yıl tanıttığı en "verimli" yeni model olmayı başardı. Tanıtılmasının hemen ardından üretilecek tüm örnekleri satan model, üretimine eklenen 100 üniteyi de saniyeler içinde tüketti. Ferrari de bu talebe karşılıksız kalmayacak gibi görünüyor.

Ferrari'nin iletişim ve pazarlama patronu Enrico Galliera yeni nesil icona modelleri hakkında önemli açıklamalarda bulundu. Autocar'a konuşan yönetici, İtalyan markanın şu anda 4 ya da 5 potansiyel Icona modeli üzerinde çalıştığını doğruladı.

Galeri: Ferrari Daytona SP3

Aynı röportajda kendi fikirlerini de paylaşan tasarım patronu Flavio Manzoni, bu modellerin tamamının ikonik prototiplere saygı duruşunda bulunmasını istemiş. Manzoni: "Bu modele özel bir ilgi ve sevgi besliyorum. Gelecekte çok daha dikkat çekici konseptler tanıtacağız."

İtalyan üretici Daytona SP3'ü bir "süper otomobil" olarak tanımlamıyor. Aracın LaFerrari Aperta'nın omurgası üzerinden yükseliyor olmasına rağmen Daytona'nın özellikle tasarım odaklı olduğunu hatırlatan CTO Michael Leiters, nihai performansın Daytona'da olmadığını ifade ediyor.

Leiters: "Bence V12 motor için savaşmaya devam etmeliyiz. Teknolojik açıdan en tasarruflu ünite olmayabilir. Hatta bir V8 Turbo'dan daha fazla performans alabiliriz. Fakat olaya tutkuyla yaklaştığınızda bu motorun, bu iş için en doğru seçenek olduğunu görüyorsunuz. 830 ya da 1900 bg güç, ne fark eder? Önemli olan direksiyon başındayken yaşayacağınız tecrübe."