Hindistan, otomotiv endüstrisinde en iyi SUV'lardan biri olan Force Motors Trax Cruiser gibi ürünlerle tanınıyor. Fakat ülkenin artık çok gelişmiş bir süper otomobil projesi de mevcut. Mumbai merkezli küçük ölçekli bir otomotiv üreticisi olan Vazirani Automotive imzasıyla Ekonk adında bu proje. 

Ekonk, diğer modern elektrikli araçlarca sıkça kullanılan sıvı soğutmanın aksine, pil takımı için hava soğutması kullanan ve pille çalışan bir süper otomobil olarak karşımıza çıkıyor. Otomobil üreticisi, DiCo adındaki bu teknolojinin, bazı hayvanlar tarafından vücut sıcaklıklarını düzenlemek için kullanılan biyomimikriye dayandığını ifade ediyor. Böylelikle, karmaşık bir sıvı bazlı soğutma sistemi kullanmaksızın, tamamen karbon fiberden yapılmış gövdesiyle Vazirani, otomobilin ağırlığını yalnızca 738 kilogramda sabitlemeyi başarıyor.

Galeri: Vazirani Ekonk

Resmi bilgiler ışığında, 731 beygir gücündeki elektrikli güç aktarma organının en yüksek çıkışının, 100 km/sa hıza yalnızca 2.54 saniyede çıkmasını sağladığı belirtiliyor. Araç, "dünyanın en hafif EV'si" ve "Hindistan'ın şimdiye kadar ürettiği en hızlı otomobil" olarak tanımlanıyor. Bunun yanında Vazirani, kesin rakamlardan kaçınarak, aracın bu tür bir araç için en düşük sürtünme katsayılarından birine sahip olduğunu da vurguluyor.

Eski Rolls-Royce çalışanı ve Vazirani'nin kurucusu Jaguar Land Rover'ın çalışanı Chunky Vazirani, “Bizim için Ekonk, tasarım ve inovasyonun ilk kez bir araya geldiği gerçek başlangıcımızı ifade ediyor. 'Canlı' olan ilk aracımızı. Hint kutsal metinlerinde Ekonk, ilahi ışığın başlangıcını ifade ediyor. Büyük patlama!" yorumunu yapıyor.

Şu an için Ekonk sadece bir prototip halinde. Ayrıca Hindistan, Indore yakınlarındaki Natrax yüksek hızlı pistinde test edilmekle meşgul. Üretime girip girmeyeceği henüz bilinmese de, onun için kullanılan teknolojiler Shul'a dayalı bir üretim aracına da uygulanabilir. Kim bilir, belki de...