Otomotiv dünyası her geçen gün daha da ilginç bir hale geliyor. Özellikle pandemi süreci ve hemen ardından gelen çip krizi, dev üreticilerin yeni kemer sıkma projeleri geliştirmesine sebep oldu. İşte bu markalardan biri olan BMW, oldukça ilginç bir yapılanma planı açıkladı.

Bildiğiniz üzere Bavyeralı üretici, 2030 yılına kadar satışlarının en az yarısını elektrikli otomobil kanadından gerçekleştirmek istiyor. İçten yanmalı motorlara sadık kalmayı sürdürecek olan Alman marka, motor seçeneklerinin büyük bir kısmına veda edeceğini de resmi olarak açıklamıştı. Fakat BMW'nin nihai planı, 2025 yılına kadar üretim harcamalarını yüzde 25 oranında azaltmak olacak.

Üretici genel anlamda daha yüksek üretkenliğe ve kar marjına sahip olmak istiyor. Özellikle 2030 itibariyle bu isteklerinin meyvelerini yemeye başlayacağına inanan üretici, Volkswagen ve Tesla gibi markaların yolundan gidecek. Daha fazla seri üretim odaklı çalışacak üretici, hızlı ve optimize edilmiş üretim bantları ile maliyetleri en aza indirecek.

Handelsblatt'a konuşan üretim şefi Milan Nedeljkovic: "Üretim maliyetlerimizi 2025 yılına kadar yüzde 25 oranında azaltacağız." ifadeleri ile resmi sürece başladıklarını duyurmuş.

Doğal olarak akıllara ilk olarak "kalite düşecek mi?" sorusu geliyor. Yani kemer sıkma projesi kapsamında azalacak maliyetler ve çok daha seri üretim, BMW'nin yeni nesil modellerinde bir kalite farkı doğurabilir. Fakat biz Motor1.com ekibi olarak bunun pek gerçekçi olmadığına inanıyoruz. Yüksek kalitedeki ürünleri ile dikkat çeken Alman üretici, masraflarını azaltsa da üretiminde kalite farkı hissettirmeyecektir.