Maranello'nun amiral gemisine merhaba deyin.

Hiper otomobillerin, sektörün standart olarak tanımladığı yaşam döngüsünde çalışmadığını biliyoruz. Yani her 7-8 senede bir karşımıza yeni bir hiper otomobil çıkmıyor. Aslına bakarsanız Ferrari'den gördüğümüz son model olan LaFerrari, Enzo'dan tam on sene önce tanıtılmıştı. Kendisi ise Enzo'dan bile daha fazla yaşayarak tarihe geçmiş durumda. Fakat artık tahtını yeni bir modele bırakma zamanı geldi.

Casuslarımız sonunda merakla beklediğimiz bu modeli yakalamayı başardı. Şehir içi yollarda test edilmeye başlanan süper otomobil, Maranello'nun kralının Aperta versiyonunun gövdesini giyiyor. Fakat bunu sürekli olarak yapan Ferrari, gizleyemediği ince detaylar sayesinde kendini ele veriyor. Bu detaylardan en belirgin olanı tek bijonlu jant tasarımı oluyor.

Galeri: Ferrari Hiper Otomobil Casus Fotoğraflar

Ön kısımda tamponun hava kanallarının ufak değişimler geçirdiğini görebiliyoruz. Aynı şekilde LaFerrari'nin olmazsa olmazı kaput üstü hava kanalı da ortadan kaybolmuş. Arka kısımdaki LaFerrari logosunun yerinde yeller eserken, dört çıkışlı egzoz sistemi de yukarıya doğru bakıyor.

Keskin gözlü okuyucularımız motor kapağının eskisi gibi arka kısma uzamadığını görecektir. Daha kısa bir yapıya sahip olan bu kapağın altındaki ünite ise koca bir soru işareti. Fakat bu konuda da sizlerle paylaşmak istediğimiz fikirlerimiz var.

Henüz Ferrari'nin 2023 yılında yarışacak Le Mans modeli ile bugün gördüğümüz model arasında bir bağ olup olmadığını bilmiyoruz. Öte yandan bu test aracının üzerindeki yapıştırmalar, modelin hibrit olduğuna işaret ediyor. İtalyan üreticinin klasikleşmiş V12 motoru, gün geçtikçe sıkılaşan emisyon kurallarına kurban gitmemesi adına elektriklendirilmiş olacak.

Hala farklı bir modelin gövdesini giyen araç, geliştirilme aşamasının ilk safhalarında olduğunun sinyalini veriyor. Bu sebeple, en yakın tanıtım tarihinin 2022 ya da 2023 olduğuna inanıyoruz