Araçların ABD'de üretilmesi etkilenen aracın daha fazla olabileceğine işaret ediyor.

6 Ekim'de ortaya çıkan süspansiyon sorunu kapsamında Tesla, Çin'de 48.442 adet Model S ve Model X'i içeren bir geri çağırma kampanyası başlattı. Araçların Fremont tesisinde üretildiğini hatırlatalım; yani Amerika Birleşik Devletleri ve Avrupa'daki müşterilerin de yakın zamanda aynı sorun için araçları yetkili servis noktalarına çağrılabilir.

Gasgoo'nun haberine göre Çin'in SAMR adlı pazar düzenleme kurumu tarafından geçilen geri çağrı mesajı 17 Eylül 2013 ile 16 Ağustos 2017 arasında üretilmiş 29.193 Model S ve Model X'i kapsıyor. Geri kalan 19.249 adet aracın tamamı Model S ve üretim süreci 17 Eylül 2013 ile 15 Ekim 2018 arası olarak gösterilmiş.

Tesla süspansiyon sorunu
Tesla süspansiyon sorunu

Tesla, geri çağırdığı araçlardaki sol ve sağ ön süspansiyondaki arka bağlantı parçaları ile sol ve sağ arka süspansiyondaki üst salıncak bağlantı kollarını daha güçlü olanlar ile değiştirecek.

Orijinal geri çağırma dokümanı Twitter'da Moneyball tarafından paylaşılmış.

 

Moneyball geri çağırma sayısının 29.193 ile sınırlı olduğunu belirtse de Gasgoo'nun belirttiği diğer 19.249 Model S'in üretim süreci daha geniş olduğu için etkilenen araç sayısı daha da fazla olabilir.

Geri çağırmanın ilk üretim Model S ve Model X'leri kapsaması ise dikkat çekici. Bu süreçte üretilen tüm araçlarda benzer sorun çıkıp çıkmama ihtimali ise şimdilik gizemini koruyor. 17 Eylül 2013 tarihinin seçilmesinin sebebi ise muhtemelen Çin'e ihraç edilen ilk otomobilin banttan iniş tarihi olmasıdır.

Bakalım Tesla, Avrupa ve Amerika Birleşik Devletleri pazarındaki Model S ve Model X'ler hakkında nasıl bir yol izleyecek?