There will be virtually no ceiling for the brand.

BMW'nin "M" kanadı hepimizin yakından tanıdığı ve sevdiği modellerin altında imzasını bulunduruyor. Gün geçtikçe yavaşlayan dünyamızı hızlandıran bu M logolu modeller, performans kelimesinin sözlükteki karşılığı olsa da rekabet günden güne kızışıyor. Whichcar.com.au'ya konuşan BMW M CEO'su Markus Flasch, bu rekabeti kazanmak için yapacakları değişimleri açıkladı.

BMW'nin sattığı araçların neredeyse yüzde ellisinin "M" logolu olduğunu vurgulayan Flasch, araçların bu denli satış rakamlarına ulaşmasının markanın değerini kaybettirmediğini de altını çizmiş. Yaptıkları modellerin ne BMW ile ne de kendi aralarında bir rekabete girmediklerini ifade eden yönetici, modellerin bulundukları konumlardan memnun olduklarını da belirtmiş.

Son beş senede M kanadının yüzde 200 büyüdüğünü belirten Flasch'a göre değişim vakti de oldukça yakın. Elektriğin gücünü kullanmaya hazırlandıklarının sinyallerini veren yönetici, M modellerinin kendine has karakterlerini değiştirmemek için çabaladıklarını da belirtmiş. Yani gelecek elektrikli model M DNA'sına sahip fakat seleflerinden daha güçlü bir model olacak.

Flasch'ın araç hakkındaki ifadeleri ise şöyle: "Kontrol edemediğiniz gücün hiçbir anlamı yok değil mi? Ayrıca otomotiv dünyasında 'gereksiz güçlü' gibi bir terim de kullanmıyoruz. Yani mesele aracın gücünü dizginleyebilmek. 10-15 sene önce 630 bg güç üretebilen bir sedan model kulağa korkutucu geliyordu. Şimdi ise 630 bg güç üreten M5'imi kış aylarında alışveriş yapabilmesi için anneme verebiliyorum. Kısacası, M her zaman yaptığı işte iyidir. Bizden güç limiti beklemeyin."