VW Grubu bünyesindeki markalardan birisi olan Skoda, Karoq ve Kodiaq adlı 2 adet SUV modeline sahip. Firma bugün de bu 2 SUV modeline Avrupa için 190 beygirlik 2.0 TSI (turboşarjlı benzinli) motor seçeneği eklediğini açıkladı. Bu motor Avrupa'da, VW Tiguan, VW T-Roc ve SEAT Tarraco gibi çeşitli araçta da görülebiliyor.
Bu yeni motor seçeneğiyle ilgili açıklamaların devamına baktığımızda bu ünitenin Karoq modelinde sadece SportLine adlı sportif donanım versiyonuyla alınabileceğini öğreniyoruz. 2.0 TSI 190 beygirlik motor ile Karoq Sportline'ın 0-100 km/s hızlanmasını 7 saniyede tamamlayabildiği ve 8.6 litre/100 km'lik bir ortalama tüketime sahip olduğu da açıklanmış. 7 ileri otomatik şanzıman ve 4 tekerden çekiş sistemiyle kombine edilen bu motorun Karoq'ta 158 g/km'lik bir CO2 salınımı değerinini bulunduğunu da belirtelim.
Karoq'un sportif versiyonu Karoq SportLine'ı hemen aşağıdan görmektesiniz.
Karoq SportLine'dan kısaca bahsetmek gerekirse de araç bu versiyonunda sportif tamponlara, siyah gövde detaylarına ve 19 inç'lik alüminyum jantlara sahip olarak geliyor. İç mekanda ise alüminyum spor pedallar, spor ön koltuklar, altı düz olan sportif bir direksiyon simidi ve daha özel malzemeler gibi şeyler görülüyor.
Skoda Karoq SportLine'ın iç mekanını da merak ettiyseniz:
Karoq'un bir üst modeli olan Kodiaq'ta da Avrupalı müşteriler için 190 beygirlik 2.0 TSI motor seçeneği bulunacağını belirtmiştik. Kodiaq'ta bu motor seçeneğinin alınabileceği versiyonların ise Edition, SportLine, Scout, L&K ve SE L olduğunu öğreniyoruz. Hangi versiyon seçilirse seçilsin, bu yeni motor seçeneği yine 7 ileri otomatik şanzıman ve 4 tekerden çekiş sistemi ile kombine edilmiş oluyor. Bu sayede Kodiaq'ların 0-100 km/s hızlanma süresinin 7.7 saniye olacağı açıklanıyor. Bu yeni motor seçeneğiyle Kodiaq'ların yakıt tüketimi 9.1 litre/100km, CO2 salınımları da 162 g/km olarak belirtiliyor.
Skoda'dan en yeni haberler
Ayrıca bu yeni motor seçeneğine sahip araçların arkasında TSI 190 ambleminin yer alacağını da belirtmiş olalım. "Peki bu yeni 190 beygirlik 2.0 TSI ünite ülkemizdeki Karoq ve Kodiaq'lara da gelir mi?" diye soracak olursanız da bu duruma pek ihtimal vermediğimizi söyleyebiliriz. Zira ülkemizde performanslı SUV'lerden ziyade ekonomik SUV'lere daha çok talep olduğunu ve 1.6 litre üzerinde motor hacimlerinin pek rağbet görmediğini açıkça görüyoruz.
Galeri: Skoda Kodiaq Scout