Volvo, plug-in hibrit modellerine olan yüksek talep karşısında gafil avlandıklarını kabul etti. İsveçli markanın beklentilerini aşan PHEV seçimi, üreticinin müşterilere yetişmekte zorlanmasına neden olmuş.

Bu yüzden Volvo, hızlı bir şekilde imalat kotasını arttırmaya çalışacak. Tabii ki bu kolay olmayacak zira bataryalar Volvo tarafından imal edilmiyor. Bu yüzden marka tedarikçileriyle iletişime geçerek üretim kapasitesini arttıracak ancak bu durum biraz zaman alabilir.

Volvo, sene sonuna kadar bu geçişi tamamlamayı hedefliyor. 2018'deki üretim adedi, 2019 sonuna kadar üç katına çıkmış olacak.

Automotive News'a konuşan Volvo CEO'su Hakan Samuelsson plug-in hibritlere olan talep hakkında şunları söyledi:

Mutlu değiliz çünkü şu anda daha çok PHEV satmış olabilirdik, talebi küçümsedik.

2019 sonuna kadar geçtiğimiz yılın üç katına ulaşan bir üretim kapasitesi hedefliyoruz.

Samuelsson'un paylaştığı verilere göre plug-in versiyonlar, dizel ve benzinli motor da sunan araçların toplam satışlarının %15'ini oluşturuyor.

Eskiden performans odaklı çalışan Polestar, artık bağımsız bir marka ve elektrikli/plug-in hibrit araçlara odaklanıyor. İlk model olan Polestar 1 sınırlı sayıda üretilecek bir PHEV iken Tesla Model 3'le rekabet etmeye hazırlanan Polestar 2 ise tamamen elektrikli olacak.

Kaynak: Automotive News