Videonun içerisinde aradığınız cevabı bulacaksınız.

Daha önce hiç geri viteste giderken o garip inlemeyi çıkarmayan bir otomobil ile karşılaştınız mı? Ben hiç karşılaşmadım. Şanzımanı en rahat olan otomobiller bile geri viteste bu sesi çıkarıyor. Manuel, otomatik ya da başka bir şanzıman bile bu sesin varlığını değiştiremiyor.

Görünüşe göre bu sesin pek çok sebebi var. DriveTribe'ın Youtube kanalındaki mühendisler bu sesin nedenini açıklıyor.

Yukarıdaki videoda geri vites sisteminin tamamen farklı dişliler ile çalıştığı belirtiliyor. Hatta aracı durdurup geri vitese geçiş yapıyor olmanız da tam bu yüzden.

Geri vites çarkları dışa doğru çıkan keskin dişlere sahip iken ileri viteslerin tamamında içeri doğru eğimlenen spiral dişliler bulunuyor. Bu sayede otomobillerin vites geçişlerinin çok daha rahat yapılması sağlanıyor.

Geri vites dişlilerinde çok fazla boş alan bulunması, çok daha fazla ses çıkarmasına sebep oluyor. Videonun içerisinde tüm şanzıman yapısında bu dişlileri kullanan bir yarış aracının sesini de dinliyoruz. Bu sistemin bir diğer etkisi ise üretilen torku anında tekerlere iletmesi oluyor.

Bu tip dişliler oldukça ucuz ve yapması kolay fakat daha rahat bir sürüş için sarmal dişliler tercih ediliyor.

Kaynak: DriveTribe / Youtube