Bunu da oku
1. Piyasaya çıktığı zamanın en hızlı Ferrari’si idi.
Önde yer alan V12 motorundan 661 beygir güç ve 623 Nm tork üretiyordu. Ürettiği bu yüksek gücü de arka tekerleklerine aktarıyordu. 599 GTO, bu kombinasyon ile 3.3 saniye gibi kısa bir sürede 0-100 km/s hızlanmasını tamamlarken, maksimum olarak da 335 km/s hıza ulaşabiliyordu.
2. Fiorano adlı test pistinde Enzo modelinden daha hızlı.
İtalya’daki meşhur bir pistte 599 GTO, kendisinden 8 yıl daha eski olmasına rağmen Enzo gibi başarılı bir modelden daha hızlı olmayı başardı. An itibariyle ise Fiorano pistinde 599 GTO, en hızlı 8.otomobil olma unvanına sahip.
3. 599 GTB’den çok daha hafif.
Ferrari 599 GTO, gövdesinde yoğun miktarda karbonfiber içeren bir araç. Ses sistemi, klima ve diğer elektrikli aksamlarını da iptal etmeyen araç yine de karbonfiber yapısı sayesinde 599 GTB’den hafif olmayı başarıyor. Fakat yine de 1.587 kg’lık ağırlığı bir süper otomobil için biraz fazla. F50’den 226 kg daha ağır olan 599 GTO, Enzo modelinden de 100 kg daha hafif.
4. GTO serisine dahil edilen üçüncü Ferrari modeli.
GTO amblemini taşıyan iki adet Ferrari modeli vardı. Bunlar 1962 Ferrari 250 GTO ve 1984 288 GTO idi. 599 GTO ise bunların üçüncüsü oldu. Fakat ilk ikisinden farklı olarak doğrudan yarışlar için geliştirilmemişti.
5. Toplamda sadece 599 adet üretildi.
Bu sebepten ötürü de 599 GTO, modern Ferrari’ler arasında en nadir olanlarından birisi. Yani F12tdf gibi özel bir araçtan bile daha nadir. Daha da nadir bir 599 GTO arayanlar, manuel şanzımanlı olanlarını araştırabilirler. Fakat dünyadaki manuel şanzımanlı 599 GTO’ların sayısı bir elin parmaklarının sayısını geçmeyecektir.
Galeri: Ferrari 599 GTO
