Nissan’ın unutulmuş ve milyon dolar değerindeki süper otomobilini hatırlıyoruz.

Konsept: Nissan R390 GT1 (Trafiğe Çıkabilen Versiyonu)

Tanıtım Yılı: 1998

Özellikleri: Çift turbolu 3.5 litrelik bir V8 motor, 550 beygir güç ve 637 Nm tork, 6 ileri şanzıman, 1.100 kg ağırlık, 3.9 saniyelik 0-100 km/s hızlanma değeri, 320 km/s’den fazla maksimum hız.

Bu Konsepti Neden Hatırlıyoruz?

Nissan’ın GT-R modeli dışında bir süper otomobilini muhtemelen kimse hatırlamıyordur. Çünkü bunun son örneğini 20 yıl önce görmüştük ve bu araç R390 GT1 olarak adlandırılmıştı. Trafiğe çıkabilen bu süper otomobilin, bir de GT klasmanında yarışan bir versiyonu da bulunuyordu. 1998 yılındaki bir Road & Track makalesine göre bu otomobilin fiyatı 1 milyon dolar’mış. Fakat sonuç olarak hiçbir zaman satışa sunulmamış ve konsept olarak kalmış.

Bu konseptin tekrar gündeme gelme sebebi ise, ABD’nin Kaliforniya Eyaleti’nde bu hafta düzenlenmekte olan bir otomobil etkinliğine getirilmesi oldu. Normalde Nissan’ın Japonya’daki genel merkezinde bulunan araç, sergi amacıyla Pebble Beach sahiline getirildi. Haberimizin altında yer alan fotoğraf galerisinin sonlarına gittiğiniz zaman bu aracın kırmızı renkte olduğunu görürseniz de şaşırmayın. Çünkü Nissan ilk olarak kırmızı renkte ürettiği bu aracı sonradan maviye boyamış.

Trafiğe çıkabilen Nissan R390 GT1 otomobili, neredeyse yarış versiyonu ile tamamen aynı gibiydi. 4.7 metrelik uzunluğu, 2 metrelik genişliği bulunan bu süper otomobil ortadan motorlu olarak geliştirilmişti. Motoru ise 3.5 litrelik bir V8 idi. Nissan, bu çift turbolu alüminyum motoru Tom Walkinshaw Racing ekibi ile ortak olarak geliştirmiş. Hatta ilginç bir şekilde TWR imzalı bu motor, McLaren tarafından hâlâ kullanılıyor. McLaren bu motorun haklarını TWR’dan alarak biraz daha geliştirmiş ve 2011 yılında piyasaya sürdüğü MP4-12C otomobilinde kullanmış. Motor üreticisi Ricardo ile ortak çalışmalar sonucunda da bu V8, tekrardan geliştirilerek M838T ismini almış. Bu motordan türetilen 3.8 litrelik bir ünite de bugün McLaren 570S modelinde ve hâlâ satışta olan 540C modelinde görülebiliyor.

Bunu da oku

Nissan R390 GT1’in özelliklerini konuşmaya devam edersek de sadece 1.100 kg’lık bir ağırlık değeri görüyoruz. Bu sayede bu süper otomobil 0-100 km/s hızlanmasını 4 saniyenin altında tamamlayabiliyormuş. Çeyrek mil yani 400m’lik mesafeyi de 11.9 saniyede alıyormuş. Maksimum hız değeri ise 322 km/s olarak belirtiliyor. Fakat bazı söylentilere göre 354 km/s’lik bir maksimum hıza ulaşabiliyormuş. Bu konseptteki 550 beygirlik güç ise arka tekerleklere Xtrac markalı 6 ileri şanzıman ile aktarılıyor. Nissan’ın bu araç için seçtiği jant ve lastik ölçüleri ise önde 18 inç, 245/40 R18 şeklindeyken, arkada ise 19 inç, 295/35 ZR19 şeklinde olmuş.

Otomobilin motoru geliştirilirken TWR firmasından yardım alındığını belirtmiştik. R390 GT1’in tasarımını da TWR firması çalışanı Ian Callum hazırlamış. Kendisi an itibariyle Jaguar’da tasarım şefi olarak görevine devam ediyor. Callum bu uzun ve yere yakın coupe otomobilde aynı zamanda 300ZX’in mevcut ön farlarını da kullanmış. Sonuç olarak Nissan R390 GT1, bir konsept olarak kalmış. Zaten o dönemde düşünülen fiyatı 1 milyon dolar gibi çok yüksek bir miktar olduğundan dolayı piyasaya sürülse de pek satamayacakmış da diyebiliriz.

Gallery: Unuttuğumuz Konseptler: 1998 Nissan R390 GT1