Evet, bu doğru. Tarihte bir zamanlar Mercedes-Benz, Audi’yi satın almış.

Mercedes-Benz, zaman zaman firmasının tarihiyle ilgili çeşitli bilgileri bizlerle paylaşıyor. Geçtiğimiz haftalarda firma, bizlere 28 Ocak 1938 yılında W125 otomobiliyle kırdığı hız rekorunu hatırlatmıştı. Bu hız rekoru o yıllara göre, hatta günümüze göre bile inanılmaz bir değer olan 432.7 km/s idi.

Mercedes’in ortak firması Daimler ise son paylaşımında zaman makinasını Nisan 1958’e çekti diyebiliriz. 60 yıl önce bu zamanlarda Daimler-Benz, Auto Union adlı otomobil firmasının en büyük hissedarlarından birisi olup olmama konusunda toplantılar düzenliyordu. Burada bahsi geçen Auto Union ise günümüzün Audi’si oluyor. Bu toplantılardan dördüncüsünün sonunda, 1 Nisan 1958 tarihinde Daimler, Auto Union’ın hisselerinin %88’ini satın alma kararı almış.

Bunu da oku:

Bu kararın alınmasında, Friedrich Flick ile ortak noktada anlaşılması da etkili olmuş. Çünkü döneminin sanayicilerinden olan Flick, hem Daimler-Benz’de hem de Auto Union’da büyük hisseleri elinde bulunduruyormuş. Bu hisselerin her iki firmada da %40 civarlarında olduğu da belirtiliyor. Friedrich Flick, bu iki firmanın bir araya gelmesi ile maliyetlerin azaltılabileceğini düşünerek Daimler’in Auto Union’ı satın almasına onay vermiş.

Bu olaydan 2 hafta sonra, 14 Nisan 1958 tarihinde Daimler-Benz ile Auto Union arasındaki görüşmeler ilerlemeye başlamış ve 21 Aralık 1959 tarihinde Daimler-Benz, Auto Union’ın kalan hisselerini satın almış. O yılın sonunda yani 31 Aralık’ta da Auto Union, tamamen Daimler-Benz tarafından satın alınmış bir marka haline gelmiş. Yani zamanında Audi, Mercedes-Benz’in bir alt markası olarak görev yapıyormuş diyebiliriz.

Motor1 Türkiye Facebbok

Bu birleşmenin ardından Ludwig Kraus tarafından yönetilen Daimler-Benz teknik ekibi de Auto Union’a gönderilerek üretimi hızlandırma konusunda görevlendirilmişler. Bu ekip bu doğrultuda 4 silindirli yeni bir motor geliştirmiş ve bu motoru 1965 Auto Union Audi Premiere (F103)’te kullanmış. Böylece Audi’nin 2.Dünya Savaşı sonrasındaki ilk otomobili ortaya çıkmış. Ludwig Kraus ise, Volkswagen Grubu Auto Union’ı 1Ocak 1965’te satın aldıktan sonra bile teknik ekibin başındaki görevine devam etmiş. 1969 yılında da Auto Union, NSU Motorenwerke firması ile ortaklık kurarak Audi NSU Auto Union AG ismini almış. 1985 yılında ise bu isim Audi AG’ye dönüşmüş.

Kaynak: Daimler