Yeni Supra, farklı amblemli bir BMW Z4 olmayacak. Doğal olarak da Z4, logosu değiştirilmiş bir Toyota Supra olmayacak.

Tüm otomobillerin gerek tasarım, gerek dinamik anlamında giderek birbirine benzemeye başladığı şu dönemde, Toyota-BMW ortaklığından yüreklere su serpen bir haber geldi. Yeni Supra ve Z4'ün gelişimi için çalışan Japon ve Alman markalar, iki aracı birbirinden ayıracak fakat bu kültür farkları, ilk başlarda iki markayı da biraz zorlamış.

Bunu da oku:

Road and Track'e konuşan Supra şef mühendisi Tetsuya Tada, bu durumu şu sözlerle açıkladı:

"Otomobil üretimi konusunda BMW ile çok farklıyız. Markaların felsefesi ve Japon halkıyla Almanların mentalite farkları oldukça fazla. Bu yüzden bazı farklarımızı aşmayı öğrenmemiz gerekti"

2012 yılında duyurulan ortaklık, Tada'ya göre yaklaşık 2 yıl boyunca farklı mühendislik ve tasarım yaklaşımları karşısında ne yapacakları konusunda çözüm aramış. İki markanın birlikte çalıştığı Supra-Z4 çiftine dair detaylar da hatırlarsanız ilk olarak 2016'da gelmişti. Yani ortada bize görünmeyen, zorlayıcı bir 4 sene var.

 

Süren tartışmaların üzerine BMW ve Toyota, aynı fikri paylaşmak yerine ortak parça kullanımına dayanan farklı tasarım yolları izlemekte karar kılmış.

"BMW'yle ilk temas kurduğumuzda hedefimiz mümkün mertebe çok ortak parça kullanmaktı. Başta bu kadar ortak parça ile üzerinde anlaştığımız bir otomobil yapmak dışında herhangi bir yol olduğuna pek sıcak bakmadılar. Bu yüzden ilk başta ne yapmak istediğimize karar verdik ve sonrasında benzer altyapı taşıyan farklı araçlar yapmaya karar verdik"

Toyota Supra ve BMW Z4'ün farklı sürüş dinamikleri sunacak olması güzel bir şey. Yeni Z4'ün teknik verilerine dair son birkaç aydır herhangi yeni bir bilgi almadık fakat geri dönüş yapmaya hazırlanan Supra'nın GT86'dan öğrenilen deneyimler üzerine şekillendirileceğini geçtiğimiz günlerde duymuştuk.

Kaynak: Road and Track

Gallery: Toyota GR Supra Racing Concept - 2018 Cenevre Otomobil Fuarı