Fransa'nın yeni sedanında yeni neler var bir bakıyoruz.

Peugeot, dünya lansmanını 2018 Cenevre Otomobil Fuarı'nda yapacağı yeni 508'i bugün sabaha karşı internet üzerinden tanıttı. Biz de hiç vakit kaybetmeden sizler için yeni D-sedan ile 2010 Paris Otomobil Fuarı'nda görücüye çıkarılan ilk jenerasyon 508'i karşılaştırdık.

2011'den beridir satışta olan 508, 407 ve 607 ikilisinin yerine gelmişti. 2014'te makyajlanan model bu dokunuş ile hem farklı bir görünüme, hem de yeni motorlara kavuşmuştu. Bu versiyon ile önümüzdeki günlerde tanıtıldıktan sonra sene içinde Avrupa yollarına çıkması beklenen yeni 508'in farklarına birlikte göz atalım.

Yeni 508'i tanıyın:

Ön yüz

2018 Peugeot 508 vs 2014 Peugeot 508
2018 Peugeot 508 vs 2014 Peugeot 508

Yeni 508'in karşısında bir önceki neslin makyajlı versiyonu bile olduğundan çok daha yaşlı duruyor. Peugeot, tasarım anlamında güncel konseptlerinden bolca ilham almış. 508'in ön bölümünde bunu en iyi şekilde Instinct konseptindekine benzer "kılıç diş" LED aydınlatma elemanı ile görüyoruz.

Peugeot, yeni modelin çok daha düz bir kaputa sahip olduğunun altını çiziyor. Damalı ön ızgara ise bazı güncel Mercedes modellerini andırmıyor değil.

Yan görünüm

2018 Peugeot 508 vs 2014 Peugeot 508
2018 Peugeot 508 vs 2014 Peugeot 508

Peugeot, daha sportif bir karakter için ve biraz da yeni EMP2 platformuna geçiş dolayısıyla 508'in boyutlarında ciddi değişikliklere gitmiş. Uzunluğu 80 mm kısalarak 4.75 metreye inen sedanın yüksekliği 60 mm alçalarak 1.4 metreye düşürülmüş. Öte yandan genişlik 20 mm arttırılarak 1.84 metreye çıkarılmış. 19" boyuta kadar jant seçeneklerinin sunulduğu yeni Peugeot 508'in aks mesafesi ise 2,700 mm'nin üzerine çıkarıldı.

Arka görünüm

2018 Peugeot 508 vs 2014 Peugeot 508
2018 Peugeot 508 vs 2014 Peugeot 508

Arka bölümde markanın yeni 508'i Exalt ve Instinct konseptlerinden etkilenerek tasarladığını net bir şekilde görebiliyoruz. 3008 ve 5008'de olduğu gibi aslan pençesini andırması beklenen LED arka farların arasındaki parlak siyah şerit, D-sedanı olduğundan daha geniş ve kaslı gösteriyor.

Kabin

2018 Peugeot 508 vs 2014 Peugeot 508
2018 Peugeot 508 vs 2014 Peugeot 508

Yeni Peugeot 508'in kabini, markanın ünlü "i-Cockpit" düzenini kullanıyor. Minik direksiyon, yüksek gösterge paneli felsefesi etrafında şekillenen sistem Fransız üretici tarafından yıllardır geliştiriliyor. 508'in de katılımıyla i-Cockpit, artık 208'den 5008'e tüm Peugeot modellerinde sunulmaya başlandı.

Birçok rakibi gibi düğme sayısını azaltarak daha duru bir tasarıma geçen 508'in direksiyonu arkasında 12.3 inçlik bir dijital gösterge paneli yer alıyor. Sade fakat şık anlayış, merkezi konsolda yer alan 10" boyutlu dokunmatik ekranda da kendini gösteriyor.

İlk olarak SUV modeli 3008'de gördüğümüz düğme demetini bulunduran 508, Peugeot'ya göre burada havacılık endüstrisinden esinlenmiş.

Yeni 508, malzeme açısından da selefinden çok daha iyi. "Premium" havasını arttırmak adına Fransız sedanda deri ve Alkantaranın yanı sıra gerçek ahşap malzemeye de yer verilmiş.

2018 Peugeot 508