Loris Bicocchi 400 km/s hızda Veyron’u test ederken aracın lastiği patlamış.

Not: İngilizce altyazı için videonun altındaki CC butonuna basın.

YouTube’da birkaç ay öncesinde paylaşılmış İtalyanca bir video dikkatimizi çekti ve okuyucularımızla paylaşmak istedik. Videodan da dinlediğimiz üzere 2002 veya 2003 yılları civarında bir Pazar sabahı Bugatti mühendisleri W16 motorlu Veyron’un üretimine hazırlanırken bu olay gerçekleşmiş. Mühendisler Nardo adlı ve çember şeklinde olan dünyaca ünlü yarış pistine hız denemeleri yapmak üzere yol almışlar.

Bunu da oku:

Ardından test aracı Veyron’u firmanın test şoförü Loris Bicocchi devralmış. Loris, daha önceden Lamborghini’de teknisyenlik ve test şoförlüğü de yapmış. Kendisi aynı zamanda Veyron’un bir önceki modeli sayılabilecek Bugatti süper otomobili EB110’un geliştirilmesinde de görev almış.

Bahsi geçen olaya dönecek olursak, Loris araçla 400 km/s hıza ulaşarak Nardo pistinde bir tur atmış. Ardından Bugatti mühendisleri bazı testleri tamamlayabilmek için aynı şekilde tam gaz giderek 2 tur daha atmasını istemişler. Nardo pistinin eğimli yapısı gereği aracın gövde salınımı sonucu sol lastiklerin iç yüzeyi çok fazla basınca maruz kalmış. Bu kuvvet sonucu ısınan lastiklerden sol öndeki 400 km/s hızda yapılan test esnasında patlamış.

Son Bugatti Veyron Super Sport Açık Arttırma
Son Bugatti Veyron Super Sport Açık Arttırma

Fakat Loris’in başına gelenler bununla da bitmemiş çünkü patlayan lastik, beraberinde sol ön çamurluğu da sökmüş ve ön kaputun da açılarak ön cama çarpmasına yol açmış. Bunun ardından ön camın üzerine geldiğini ve o anda çok paniğe kapıldığını belirten Loris, asıl paniği aracın frenlerinin de tutmadığını farkettiğinde yaşamış. Bunun ardından soğukkanlılığını koruyarak aracı Nardo pistinin sol üst bariyerlerine 1800 metre boyunca sürterek aracı yavaşlatmayı başarmış.

Aracı tamamen durdurmayı başaran Loris, aynı zamanda araçtan çıkarken yağ sızıntısından dolayı da dumanlar gelmeye başladığını söylüyor. İlk hamlede kapıyı açamayan şoför, ancak tekmeleyerek çıkabildiğini ifade ediyor. Fakat kask, emniyet kemeri ve daha birçok ekipmanı sayesinde Loris bu kazadan pek bir yara almadan kurtulabilmiş. Kendisi sadece ön camın patlaması sonucu oluşan ani basınç farkından dolayı kulaklarında biraz problem yaşadığını fakat hemen hastaneye götürülüp gerekli tedaviler uygulandığı için bir sağlık sorunu yaşamadan bu olayı atlattığını da belirtiyor.

Motor1 Türkiye Facebbok

Bu talihsiz kazaya rağmen Loris Bicocchi hala Bugatti için test şoförlüğü yapmaya devam ediyor. Kendisi Bugatti’nin Veyron’un devamı niteliğinde olan en yeni süper otomobili Chiron ile de çalışmalarına devam etmiş.

Son Bugatti Veyron Super Sport Açık Arttırma