Şarj süresi yakında problem olmaktan çıkacak gibi görünüyor.

Evet, biliyoruz, bunu daha önce de duydunuz ama bir kere daha dinleyelim isterseniz. Toshiba, bir sonraki nesil SCiB lityum-iyon pillerinin yeni bir anot malzemesi sayesinde (Titanyum niobiyum oksit) anot kapasitesini, güncel SCiB bataryaların iki katına çıkardığını açıkladı.

50 Ah hüçrelere sahip prototipse yaklaşık 6 dakikalık şarj süresiyle dikkat çekiyor. Firmaya göre 6 dakikalık şarj ile 32 kWh kapasiteli standart lityum iyon bataryalara sahip bir araçtan üç kat daha fazla menzile kavuşulabiliyor ki bu da 320 km olarak açıklanmış.

Bu da ilgini çekebilir:

Toshiba'nın verdiği bilgilere göre yeni nesi SCiB, güncel pillerin uzun ömür, düşük sıcaklık çalışması, güvenlik ve hızlı şarj özelliklerini de kendisinde barındırıyor.

Açıklamalara bakılırsa 5.000 şarj/deşarj döngüsü sonrasında bile pillerin %90 kapasitesi korunabiliyor. Üstelik hızlı şarj, -10 derece gibi sıcaklıklarda bile 10 dakikada tamamlanabiliyor.

Bu bataryaların seri üretime geçme tarihi olarak 2019 yılı veriliyor olsa da başarı için en önemli değiken olan kWh başına maliyet hakkında bir açıklama yapılmadı. Bu nedenle tahminimiz değerin pek de düşük olmadığı şeklinde. Bakalım önümüzdeki iki yıl içerisinde fiyatlar yeterince aşağıya çekilip teknoloji halka daha yakın hale getirilebilecek mi.

Kaynak: InsideEVs