Bavyera'nın orta boyutlu station wagon'u daha önce hiç olmadığı kadar kullanışlı.

BMW, ekim 2016'da tanıttığı G30 kodlu 5 Serisi Sedan'ın daha kullanışlı kardeşi Toruing'in (G31) de örtülerini kaldırdı. Alüminyum malzeme kullanımına ağırlık veren CLAR platformuna geçiş sayesinde station wagon'un da sedan gibi yaklaşık 100 kg hafiflediğini tahmin ediyoruz. Bagaj kapağı ve süspansiyon elemanlarının alüminyumdan yapılması ağırlıktaki düşüşün temel etkenleri arasında yer alıyor.

Yeni 5 Serisi Touring, bir station wagon'dan bekleneceği üzere, bagaj hacmi konusunda cömert. 570 litrelik depolama alanı, arka koltukların katlanmasıyla 1,700 litreye çıkıyor. Yükleme kapasitesi de 120 kg arttırılarak 720-730 kg (modele göre değişiyor) bandına çekilmiş.

2017 BMW 5 Series Touring
2017 BMW 5 Series Touring

BMW'nin orta boyutlu lüks station wagonunda 40:20:40 oranında katlanabilen arka koltuklar, açılabilen bagaj kapağı camı, elektronik olarak kapatılabilen koltuk sırtlığı ve otomatik açılan ve kapılan bagaj kapağı gibi kullanışlı özellikler yer alıyor.

Yeni 5 Serisi Touring'in 530i versiyonunda 252 bg ve 350 Nm üretebilen, turbo beslemeli ve dört silindire sahip 2.0 litrelik benzinli motor görev yapacak. Daha güçlü olan 540i xDrive'ın kaputunun altında yatacak olan sıralı 6 silindirli 3.0 litrelik turbo benzinli ünite ise 340 bg ve 450 Nm üretebilecek. Her iki motor da sadece 8 ileri otomatik şanzıman seçeneğiyle piyasaya sürülecek.

Modelin en çok satacak versiyonları büyük ihtimalle dizel motorlu seçenekler olacaktır. 520d'de sunulan 190 bg güç ve 400 Nm tork üretebilen 2.0 litrelik dört silindirli ünite, 6 ileri manuel ve 8 ileri otomatik şanzıman ile eşlenebilecek. Opsiyonel olarak xDrive adlı dört tekerlekten çekiş sistemi ile satın alınabilen 530d'de ise 8 ileri otomatik şanzıman ve 3.0 litrelik motor ikilisi kullanılacak. Sıralı altı silindire sahip motor 265 bg ve 620 Nm üretebiliyor.

2017 BMW 5 Series Touring
2017 BMW 5 Series Touring

Tüm 5 Serisi Touring modellerinde otomatik olarak yükseklik ayarı yapan arka air süspansiyon standart olarak geliyor. BMW, ekstra ücret karşılığında aracı 10 mm alçaltan M Sport süspansiyon sistemi, dinamik amortisörler, aktif devrilme engelleme özelliği bulunan Adaptif Drive sistemi ve xDrive paketli modellere özel Bütünleşik Aktif Yönlendirme sistemlerini sunuyor.

BMW, yeni 5 Serisi Touring'i mart ayının başında kapılarını açacak olan 2017 Cenevre Otomobil Fuarı'nda görücüye çıkaracak. Satışları haziran ayında başlayacak modelin yelpazesi, hem arkadan çekişli, hem de dört tekerlekten çekişli  versiyonlara eklenecek yeni türevlerle genişleyecek.

Kaynak: BMW

 

BÜYÜK BİR AİLENİN PARÇASI OL!